近日，編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到21款牧馬人盧比肯2.0T版平行進(jìn)口車報(bào)價(jià)行情，平行進(jìn)口21款牧馬人盧比肯2.0T版現(xiàn)車到店港口熱賣58.5萬(wàn)，配置顏色信息詳見下表可分期購(gòu)車，有購(gòu)車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購(gòu)車事宜。

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        方盒子”造型風(fēng)格的全新Jeep牧馬人在車身線條上的處理變得更加精致，而從功能上更好地實(shí)現(xiàn)了風(fēng)阻優(yōu)化，立體隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩更具曲線感，前風(fēng)擋向后傾斜了2°，明顯降低了風(fēng)噪，配以優(yōu)化的車頂弧度、車頂導(dǎo)風(fēng)槽、尾部擾流板、低風(fēng)阻后視鏡等部件，較上代Jeep牧馬人降低了9的風(fēng)阻系數(shù)，大大提升了它的行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性 

　　Jeep因生產(chǎn)四驅(qū)越野車而名揚(yáng)四海，以至于不少人將此類車型都稱作“吉普”，正是Jeep最早的音譯名稱。然而，“不是所有的吉普，都叫Jeep”，這 句經(jīng)典的廣告語(yǔ)很恰當(dāng)?shù)乇砻髁薐eep的與眾不同，尤其是被譽(yù)為“終極四驅(qū)利器”的牧馬人，它在越野車迷心中的形象絕對(duì)是無(wú)可匹敵的。

　　全新造型也帶來(lái)更佳的通過性，接近角34.8°、離去角29.2°、通過角23°、最小離地間隙251mm，滿足更強(qiáng)通過能力的同時(shí)，任何人看到全新Jeep牧馬人都會(huì)驚嘆，它太帥了。

　　21款牧馬人盧比肯的車型細(xì)化得十分明確，分為撒哈拉（SAHARA）系列與羅賓漢（RUBICON）系列，正如車名中所指代的地名一樣，兩者分別善于沙地與巖石兩種地形（RUBICON也指“盧比肯小道”），其中的玄機(jī)在于底盤與四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

　　相比較外觀的調(diào)整更注重細(xì)節(jié)，全新Jeep牧馬人對(duì)內(nèi)飾的升級(jí)則顯得更加徹底。

　　加版羅賓肯山路崎嶇，行進(jìn)中需要頻繁地制動(dòng)、加油、加擋、減擋，此時(shí)動(dòng)力的輸出也沒有令人不爽的頓挫感，方向盤對(duì)于轉(zhuǎn)向角度的把控也非常精準(zhǔn)?？梢姡翵eep牧馬人在全面升級(jí)之后，同樣也能習(xí)慣城市中走走停停的節(jié)奏，而且開起來(lái)也不會(huì)覺得疲勞。

　　對(duì)于堅(jiān)持采用非承載式車身結(jié)構(gòu)的全新Jeep牧馬人，這樣的傳承已經(jīng)足以讓無(wú)數(shù)Jeep牧馬人的車迷感到踏實(shí)和興奮，畢竟現(xiàn)在帶大梁的off-road車越來(lái)越少了。而全新Jeep牧馬人在傳承Jeep精神的同時(shí)，更在各個(gè)方面都實(shí)現(xiàn)了大幅度地升級(jí)，且驚喜多多。

　　21款吉普牧馬人經(jīng)典家族七孔式進(jìn)氣格柵力量感十足，圓形前大燈與霧燈延續(xù)著Jeep的經(jīng)典。直率的車身線條以外，引擎蓋的開啟方式也是現(xiàn)代汽車絲毫不會(huì)使用的鎖扣式設(shè)計(jì)，這些都是屬于上個(gè)世紀(jì)的機(jī)械元件，在牧馬人身上又進(jìn)一步增加了機(jī)械感與復(fù)古味道。

　　為了保持強(qiáng)大的辨識(shí)度，同時(shí)致敬第一款民用Jeep CJ的經(jīng)典造型，全新Jeep牧馬人沿襲了風(fēng)靡77年的七孔格柵，并與圓形前大燈形成交錯(cuò)的經(jīng)典布局。

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