近日，從天津騰飛國(guó)際貿(mào)易有限公司獲悉，2013款寶馬7系現(xiàn)車(chē)到店，現(xiàn)車(chē)價(jià)格優(yōu)惠熱售薄利多銷(xiāo)，機(jī)會(huì)難得欲購(gòu)從速。

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采用駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)以及踩剎車(chē)時(shí)利用交流發(fā)電機(jī)發(fā)電以回收能量的“制動(dòng)能量回收系統(tǒng)”�；厥盏哪芰颗c以前一樣用于給鉛蓄電池充電。與原來(lái)相比，可降低燃耗。

外觀方面：整體造型上，流線舒暢，很多細(xì)節(jié)透露出更為年輕化的夸張激進(jìn)線條，以滿足日益年輕新貴的審美需求。不過(guò)比上一代更洗練的設(shè)計(jì)筆法使它看起來(lái)更加運(yùn)動(dòng)，舒暢，也更符合比較傳統(tǒng)的審美標(biāo)準(zhǔn)。

內(nèi)飾方面：2013款寶馬7系算是將優(yōu)雅設(shè)計(jì)和先進(jìn)功能性完美的融合在一起，不但大膽的采用了BMW統(tǒng)一的布局方式，整個(gè)內(nèi)飾線條流暢連貫，并偏向駕駛員一側(cè)，用料上十分考究，全皮包裹的內(nèi)飾，做工也極其出色，創(chuàng)新的黑色面板極具特點(diǎn)，更比棕色桃木的面板有檔次有感覺(jué)，并采用了全球汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的首創(chuàng)陶瓷材質(zhì)的iDrive控制裝置。

動(dòng)力方面：2013款寶馬7系全系搭載了3.0升L6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.4升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6.0升V12渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四種動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)部分匹配的是6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。

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