除此之外值得一提的還有寶馬X6上裝備了一套Dynamic Performance Control——動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)，以強(qiáng)化X6在行車(chē)穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)性上的表現(xiàn)；同時(shí)配合x(chóng)Drive AWD系統(tǒng)合理的分配前后車(chē)軸之間的驅(qū)動(dòng)力。作為一個(gè)COUPE與SUV的結(jié)合體，寶馬X6的市場(chǎng)定位并不是十分明確，更多的則是趨向于30歲左右，追求時(shí)尚與個(gè)性，并且有著多樣需求的成功人士，X6的特點(diǎn)剛好能夠滿(mǎn)足他們的需求。

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