2013款寶馬730現(xiàn)車(chē) 超低價(jià)熱賣(mài)驚爆眼球
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車(chē)型 | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
2013款寶馬730 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車(chē) |
2013年09月22日?qǐng)?bào)價(jià) |
外觀方面:2013款寶馬730的內(nèi)飾提供米色、棕色和卡其色等多種配色方案,其總體布局與現(xiàn)款幾乎不存在任何差別,如B&O頂級(jí)16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等豪華配置也將繼續(xù)保有;此外,寶馬在提高了前排座椅包覆性與舒適性的前提下削薄了其厚度,為后排乘客創(chuàng)造更大的空間。
2013款寶馬730低矮的車(chē)身和適當(dāng)?shù)膽覓煊捕仁遣倏匦缘谋WC,而對(duì)于舒適性要求同樣很高的7系來(lái)講,空氣懸掛或許是最完美的解決方案。經(jīng)重新調(diào)校之后,2013款寶馬730的懸掛高度比現(xiàn)款降低8mm之多,幾乎達(dá)到了高爾夫GTI與普通版高爾夫之差,由此帶來(lái)的低重心將會(huì)大大有利于它在高速行駛及彎道中的表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面:2013款寶馬730比起現(xiàn)款的確是有了不少的升級(jí),加上現(xiàn)時(shí)有消息指出其售價(jià)改變的可能性很小,這雖依然談不上會(huì)讓它性?xún)r(jià)比十足,但是已足以讓很多本就對(duì)7系感興趣的潛在客戶(hù)有了下單的理由;再者,當(dāng)新款7系的運(yùn)動(dòng)取向再次被強(qiáng)化了之后,如果你還是不甘心把駕駛的權(quán)利完全讓給司機(jī)的話,你還能找到比它更合適的車(chē)型嗎?
細(xì)節(jié)方面:2013款寶馬730采用駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板時(shí)以及踩剎車(chē)時(shí)利用交流發(fā)電機(jī)發(fā)電以回收能量的“制動(dòng)能量回收系統(tǒng)”;厥盏哪芰颗c以前一樣用于給鉛蓄電池充電。與原來(lái)相比可降低燃耗。
天津港保稅區(qū)曠世國(guó)際貿(mào)易有限公司
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