近日，從天津精英汽車銷售有限公司了解到，2014款寶馬X5現(xiàn)車已到店，經(jīng)銷商現(xiàn)車鉅惠報(bào)價(jià)，大大前雙電79萬起，有購車意向的車友可致電經(jīng)銷商咨詢。

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大大前雙電 = 全景天窗 + 大屏導(dǎo)航 + 前座椅加熱 + 前后電眼 + 電尾門

寶馬X5除了優(yōu)雅，必須強(qiáng)悍。身量比老款長了187毫米，寬了68毫米，軸距增加了113毫米，同時(shí)整車重心也被設(shè)計(jì)的更低。有一種動(dòng)感十足的氣場。車身兩側(cè)的排氣管帶有設(shè)計(jì)精致的鑲邊，采用與車身顏色相同的漆飾，突出了車輛的高檔品質(zhì)。

    寶馬X5懸掛系統(tǒng)依然使用了前雙叉臂式、后多連桿式，但調(diào)校并沒有典型寶馬車型那么硬朗，試駕路程中有一段坎坷路況，新X5的避震器濾過了大部分震動(dòng)，乘坐的舒適性提高了不少。三幅帶換擋撥片的多功能方向盤、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類似戰(zhàn)斗機(jī)控制桿的換擋手柄看來“起飛”前的一切準(zhǔn)備都已繼續(xù)。

    寶馬X5真皮的多功能方向盤手感極佳，寬大的中控臺(tái)簡潔流暢，多功能電動(dòng)駕駛座椅舒適性十足。中央控制臺(tái)以及儀表盤的設(shè)定作為選配項(xiàng)。還配備了HUD平視顯示儀、大幅面的雙天窗儀表盤還是寶馬經(jīng)典的儀表盤設(shè)計(jì)，四指針雙圓儀表也是寶馬最經(jīng)典的設(shè)計(jì)之一，看上去非常醒目，也很運(yùn)動(dòng)。

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