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14款寶馬X5美規(guī)版現(xiàn)車(chē) 全景天窗/運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)69萬(wàn)起

時(shí)間:2014-12-01 17:40:51 來(lái)源:天津精英汽車(chē)貿(mào)易有限公司
14款寶馬X5美規(guī)版現(xiàn)車(chē) 全景天窗/運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)69萬(wàn)起

近日,從天津精英汽車(chē)貿(mào)易有限公司了解到,2014款寶馬X5美規(guī)版3.0T柴油版/汽油版現(xiàn)車(chē)69萬(wàn)起,現(xiàn)車(chē)僅售69萬(wàn)起,配置為:墨西哥版、全景天窗、導(dǎo)航、電眼、電尾門(mén)、腳踏、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、M檔桿、倒影、19輪,橫多配置、價(jià)格見(jiàn)下表,有興趣的朋友可致電經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)?cè)斦劇?/p>

銷(xiāo)售電話(huà): 18522036799 柳經(jīng)理

天津港寶馬X5美規(guī)版最新報(bào)價(jià)
車(chē)型 顏色 價(jià)格 備注
2014款寶馬X5 美規(guī)版(第一款) 灰/黃棕 69萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)
2014款寶馬X5 美規(guī)版(第二款) 白/黃棕 70萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)
2014款寶馬X5 美規(guī)版(第三款) 白/米 70萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)
2014款寶馬X5 美規(guī)版(第四款) 白/米 70萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)
2014款寶馬X5 美規(guī)版(第五款) 白/黑 71.5萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)
2014款寶馬X5 美規(guī)版(第六款) 白/米 73萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)
2014款寶馬X5 美規(guī)版(第七款) 白/黑 73萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)
2014款寶馬X5 美規(guī)版(第八款) 白/白 73萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)
2014款寶馬X5 美規(guī)版(第九款) 石墨/米 75萬(wàn) 現(xiàn)車(chē)
2014年12月1日?qǐng)?bào)價(jià)
 
寶馬X5美規(guī)版配置信息
車(chē)型 配置信息
第一款 墨西哥版、全景天窗、導(dǎo)航、電眼、電尾門(mén)、腳踏、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、M檔桿、倒影、19輪
第二款 墨西哥版、全景天窗、導(dǎo)航、電眼、電尾門(mén)、腳踏、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、M檔桿、倒影、19輪
第三款 3.0T柴油版、18輪、豪華包(智能卡、電吸門(mén))倒影、哈曼卡頓
第四款 3.0T柴油版、豪華包、哈曼音響、倒影、桃木內(nèi)飾
第五款 3.0T柴油版、18輪、駕駛員輔助包(抬顯、倒影)豪華包(電吸門(mén)、智能卡)哈曼卡頓
第六款 19輪、L-line(運(yùn)動(dòng)真皮方向盤(pán)、19寸合金輪轂、鍍鉻行李架)駕駛員輔助包(抬顯、倒影)豪華包(電吸門(mén)、智能卡)舒適后排座椅
第七款 18輪、駕駛員增強(qiáng)包(抬顯、環(huán)影、主動(dòng)并道輔助、主動(dòng)駕駛輔助)豪華包(電吸門(mén)、智能卡)腳踏、雷測(cè)
第八款 18輪、駕駛員輔助包(抬顯、倒影)豪華包(電吸門(mén)、智能卡)
第九款 3.0T柴油版、18輪、豪華包(智能卡、電吸門(mén))寒冷包(方向盤(pán)加熱、二排加熱、大燈清洗)駕駛員輔助包(倒影、抬顯)后手動(dòng)遮陽(yáng)簾、多輪廓座椅、后舒適座椅、四區(qū)空調(diào)、哈曼卡頓
2014年12月1日?qǐng)?bào)價(jià)
2014款寶馬X5除了優(yōu)雅,必須強(qiáng)悍。身量比老款長(zhǎng)了187毫米,寬了68毫米,軸距增加了113毫米,同時(shí)整車(chē)重心也被設(shè)計(jì)的更低。有一種動(dòng)感十足的氣場(chǎng)。車(chē)身兩側(cè)的排氣管帶有設(shè)計(jì)精致的鑲邊,采用與車(chē)身顏色相同的漆飾,突出了車(chē)輛的高檔品質(zhì)。

14款寶馬X5美規(guī)版現(xiàn)車(chē) 全景天窗/運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)69萬(wàn)起

14款寶馬X5美規(guī)版現(xiàn)車(chē) 全景天窗/運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)69萬(wàn)起

2014款寶馬X5懸掛系統(tǒng)依然使用了前雙叉臂式、后多連桿式,但調(diào)校并沒(méi)有典型寶馬車(chē)型那么硬朗,試駕路程中有一段坎坷路況,新X5的避震器濾過(guò)了大部分震動(dòng),乘 坐的舒適性提高了不少。三幅帶換擋撥片的多功能方向盤(pán)、右手邊的銀色旋鈕也就是寶馬“i driver”系統(tǒng)、類(lèi)似戰(zhàn)斗機(jī)控制桿的換擋手柄看來(lái)“起飛”前的一切準(zhǔn)備都已繼續(xù)。

14款寶馬X5美規(guī)版現(xiàn)車(chē) 全景天窗/運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)69萬(wàn)起

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2014款寶馬X5真皮的多功能方向盤(pán)手感極佳,寬大的中控臺(tái)簡(jiǎn)潔流暢,多功能電動(dòng)駕駛座椅舒適性十足。中央控制臺(tái)以及儀表盤(pán)的設(shè)定作為選配項(xiàng)。還配備了HUD平視 顯示儀、大幅面的雙天窗儀表盤(pán)還是寶馬經(jīng)典的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),四指針雙圓儀表也是寶馬最經(jīng)典的設(shè)計(jì)之一,看上去非常醒目,也很運(yùn)動(dòng)。


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