20款寶馬X5M運(yùn)動(dòng)版 3.0T汽油22輪高配港口僅售73萬(wàn)
天津港2020款寶馬X5M運(yùn)動(dòng)版行情 | |||
車型 | 顏色 | 價(jià)格 | 備注 |
2020款寶馬X5M運(yùn)動(dòng)版 | 白/黑 | 73萬(wàn) | 現(xiàn)車 |
配置信息 |
M運(yùn)動(dòng)包 22輪
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2020年8月12日?qǐng)?bào)價(jià) |
20款寶馬X5M運(yùn)動(dòng)版亮點(diǎn)頗多,首先是車身尺寸上有著明顯的改變,大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空間表現(xiàn)差,相比其它百萬(wàn)級(jí)豪車,外觀上顯得過(guò)于小氣。但新款X5在這方面有著十足的進(jìn)步讓人眼前一亮。新款X5在車身長(zhǎng)寬高上都有大幅度的提升,長(zhǎng)度增加了36mm,寬度增加了66mm,高度增加了19mm,軸距增加了42mm,增加后的長(zhǎng)寬高分別為4945mm/2004mm/1791mm,軸距為2975mm,新款車的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。新款X5在這點(diǎn)上的改變必須給它點(diǎn)個(gè)贊?。?!
20款寶馬X5M運(yùn)動(dòng)版尺寸增大了,空間的利用上必然有了更多的選擇,據(jù)悉新款X5除原有的5座車型外,還增加了7座版車型,7座版的加入更加提升了X5的競(jìng)爭(zhēng)力,為一些既喜歡寶馬又需求7座的消費(fèi)者解決了困擾。另外,后備箱容積也增大了不少645-1860升的后備箱表現(xiàn),1米8的大個(gè)躺進(jìn)去都還有余地,這點(diǎn)上還要給寶馬點(diǎn)個(gè)贊?。?!
20款寶馬X5M運(yùn)動(dòng)版在內(nèi)飾上也有了質(zhì)的提升,在保留原有的豪華感外,新車在科技感上下足了功夫。首先在軟件方面,新一代iDrive7.0系統(tǒng)的加入使駕駛者在操控電子設(shè)備的流暢度上有了很大的提升,另外這系統(tǒng)還帶有前后倒車影像、全景影像等多種高科技功能,總體來(lái)說(shuō)這套系統(tǒng)既方便快捷又有很高的實(shí)用性。硬件方面,雙12.3英寸液晶屏的加入,讓內(nèi)飾的科技感有了質(zhì)的飛躍,這樣的配置比起路虎星脈都不差。不僅科技感強(qiáng),新款車型在用料上也下足了功夫,內(nèi)飾能觸摸到的地方都為真皮材質(zhì)包裹,和老款相比,還增加了不少桃木裝飾,內(nèi)飾總體表現(xiàn)比老款提升了好幾個(gè)檔次。
20款寶馬X5M運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾的配置上和老款車型基本一致全時(shí)四驅(qū)、全景天窗、真皮座椅、電尾門、方向盤加熱、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)等等,雖然改變不大但配置上完全夠用。配置沒(méi)變,但是在按鈕的布局上卻變化很大,在方向盤和排擋區(qū)域增加了很多的按鍵,很多操控都需要在這兩處完成,這樣繁密的布局雖然讓人看起來(lái)很有逼格,但是想要完全掌握它,卻不是一件容易的事,像我這種學(xué)習(xí)慢的人,沒(méi)有一個(gè)星期是很難完全掌握的。
20款寶馬X5M運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力方面的選擇很豐富,共有四款不同動(dòng)力組可以選擇,首先兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),xDrive40i/xDrive50i,前者為3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340馬力,最大扭矩450牛米。后者為4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率462馬力,最大扭矩650牛米。其次是兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),xDrive30d/M50d,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8擋手自一體變速箱。目前兩款柴油版車型是否會(huì)引入國(guó)內(nèi),寶馬方面占沒(méi)有公布,但最令寶馬迷們喜愛(ài)的xDrive50i這款4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)確定將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這款發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是喜歡操控車友的“夢(mèng)中情人”
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