20款寶馬X5國六預(yù)售 港口現(xiàn)車直營特惠僅售78萬
天津港2020款寶馬X5行情 | |||
車型 | 顏色 | 價(jià)格 | 備注 |
2020款寶馬X5 | 白/黑 | 78萬 | 現(xiàn)車 |
配置信息 |
大豪華包 M運(yùn)動(dòng)包 激光大燈 底盤升降
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2020年12月08日報(bào)價(jià) |
20款寶馬X5亮點(diǎn)頗多,首先是車身尺寸上有著明顯的改變,大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空間表現(xiàn)差,相比其它百萬級豪車,外觀上顯得過于小氣。但新款X5在這方面有著十足的進(jìn)步讓人眼前一亮。新款X5在車身長寬高上都有大幅度的提升,長度增加了36mm,寬度增加了66mm,高度增加了19mm,軸距增加了42mm,增加后的長寬高分別為4945mm/2004mm/1791mm,軸距為2975mm,新款車的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。新款X5在這點(diǎn)上的改變必須給它點(diǎn)個(gè)贊。
20 款寶馬X5優(yōu)美的線條凸現(xiàn)出整車造型的飽滿和精致,動(dòng)感的外形配合車身線條則給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。寶馬X5尾部雖然保留了上一代穩(wěn)重的氣息,但整體的 細(xì)節(jié)改變讓20款寶馬X5看起來更時(shí)尚,更加運(yùn)動(dòng),更容易被年輕群體接受。20款寶馬X5尾燈依然是燈帶式設(shè)計(jì),其中詮釋的意義是燒紅的排氣管,代表寶馬 X5運(yùn)動(dòng)的精髓。
內(nèi)飾上,寶馬X5全液晶儀表盤十分亮眼,并且還要求配備了真皮的方向盤,握感也不錯(cuò)。中控臺上方采用了搪塑工藝的軟包材質(zhì),而在門板位置,這是皮質(zhì)的包裹,另外車內(nèi)的座椅全都是真皮的材質(zhì),所以這款車型是目前來說最走量的一款。新款寶馬X5通過中央控制器和控制顯示屏,直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能。新車獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息,使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。真皮座椅很柔軟,乘坐舒適,前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能。寶馬X5車內(nèi)彰顯出強(qiáng)健的氣魄和全面的道路適用性。真皮的多功能方向盤手感極佳,寬大的中控臺簡潔流暢,多功能電動(dòng)駕駛座椅舒適性十足,整車采光效果十分出色。
20款寶馬X5搭載3.0T策動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一精良的功率值,在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下,主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都可確保卓著的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、靈活性和安靜性,達(dá)到全新水準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向安靜性。在低速行駛時(shí),譬喻市區(qū)駕駛、駐車或急轉(zhuǎn)彎情況下,自動(dòng)轉(zhuǎn)向體系可增加轉(zhuǎn)向角度。眾所周知,寶馬的動(dòng)力向來是強(qiáng)勁的,可以和越野界的老大哥路虎相抗衡了。
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