21款寶馬X5基本還原了概念車的設(shè)計，超大尺寸的雙腎式前格柵不僅縱向尺寸有所拉升，也增加了幾分棱角分別的感覺，視覺上十分貼合旗艦SUV的氣質(zhì)。車側(cè)線條較為 直，車頂線條、腰線等都沒有太多刻意追求俯沖感，符合大型SUV應有的性格，而上下雙腰線的設(shè)計也讓車輛從側(cè)面看上去不會太過 淡。車尾設(shè)計追求簡約，兩側(cè)扁 的多邊形LED尾燈組與前大燈相呼應，并由中央鍍鉻飾條相貫通，提升了美感。
　

　　21款寶馬X5車內(nèi)整體動感十足，完美科技締造不屈身姿，是您最理性的選擇。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風功能。通過中央控制器和控制顯示屏，直觀簡潔地控制各種舒適和娛樂功能，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車內(nèi)系統(tǒng)。

　　21款寶馬X5標配的水晶檔把，再配以上等桃木裝飾，精良的裝飾和裝修，高質(zhì)量的材料和構(gòu)思巧妙的設(shè)計結(jié)合在一起，創(chuàng)造出另一種非常舒適、非常實用和非常悅?cè)硕康谋捡Y內(nèi)室。寶馬X5真皮三幅方向盤簡單利落手感相當不錯。X5的后排座椅配備了帶空調(diào)獨立調(diào)節(jié)的多媒體娛樂系統(tǒng)。

　　21款寶馬X5搭載3.0T發(fā)動機的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一精良的功率值，在 1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。在所有行駛前提下，主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都可確保卓著的轉(zhuǎn)向精準度、靈活性和安靜性，達到全新水準的轉(zhuǎn)向安靜性。在低速行駛時，譬喻市區(qū)駕駛、駐車或急轉(zhuǎn)彎情況下，自動轉(zhuǎn)向體系可增加轉(zhuǎn)向角度。

　　21款寶馬X5雖然采用的也是3.0T雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，可是排量卻是有所改變的，經(jīng)過重新調(diào)校之后則更加優(yōu)秀，動力輸出方面也更加突出。發(fā)動機最大馬力為340匹，最大扭矩450牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500-6500轉(zhuǎn)，最高時速達到了243KM/H，百公里提速僅需5.5秒。