全新20款寶馬X6游弋天地,閃耀而來(lái),即刻預(yù)約訂購(gòu)!
20款寶馬X6的變化主要集中于前臉部分,前保險(xiǎn)杠的三維框架造型、新設(shè)計(jì)的板條以及下部的傾角,讓寶馬標(biāo)志性的雙腎前格柵更為突出;“天使眼”日間行車燈換裝了新家族特征的扁圓造型,并采用了LED燈組,同時(shí)引入LED燈組的還有尾燈;霧燈的位置更高、更靠外,且增加了亞光鍍鉻裝飾。
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天津港22020款寶馬X6 M版 報(bào)價(jià) | |||
車型 | 顏色 | 價(jià)格 | 備注 |
2020款寶馬X6 M版 | 白/棕 | 90萬(wàn) | 預(yù)定 |
配置信息 |
單選:發(fā)光進(jìn)氣格柵,液晶鑰匙 駕駛員輔助包(雷達(dá)測(cè)距,抬頭顯示) 大豪華包:兩軸空氣懸掛底盤升降,哈曼卡頓音箱,后排遮陽(yáng)簾,寶馬激光大燈,四區(qū)空調(diào),冷熱杯架,前后座椅加熱,方向盤加熱,360環(huán)影,電吸門,前舒適座椅腰部支撐電動(dòng)腿拖,無(wú)鑰匙進(jìn)入 運(yùn)動(dòng)包:空氣學(xué)運(yùn)動(dòng)包圍 ,M運(yùn)動(dòng)方向盤,藍(lán)色卡鉗,運(yùn)動(dòng)排氣,20輪 |
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2020年7月17日?qǐng)?bào)價(jià) |
圓潤(rùn)的Coupe車型設(shè)計(jì)
全新2020款寶馬X6,前臉經(jīng)典設(shè)計(jì)元素“雙腎型”格柵就能斷定是寶馬的SUV,其圓潤(rùn)的Coupe車型設(shè)計(jì)讓不少年輕人愛(ài)之惜之,但又是因?yàn)橥庥^原因讓不少人吐槽,今天給大家介紹的是目前市場(chǎng)最新款18款寶馬X6。當(dāng)你駕駛寶馬X6時(shí)會(huì)讓你感覺(jué)開(kāi)車是一種享受,兩側(cè)“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點(diǎn)睛之筆,靈性由此而來(lái)!
20款寶馬X6對(duì)SUV旗艦車型做出全新定義。其威風(fēng)大氣的車身尺寸和外觀設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出尊貴恢宏的氣質(zhì),其殿堂級(jí)的豪華內(nèi)飾、先進(jìn)設(shè)備,打造出舒適的“超豪華空間”,從而帶給駕乘者奢華的享受,其擁有寬敞靈活的乘坐、載物空間,多功能的人性化高端設(shè)計(jì),令駕乘人員自由馳騁于商務(wù)與休閑之間,充分體驗(yàn)隨心自如的用車感受。
20款寶馬藍(lán)白相間的標(biāo)志代表著高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,更蘊(yùn)含著人類追求極致速度的夢(mèng)想。寶馬X6外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅,時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。全新的寶馬X6采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛,后四連桿獨(dú)立懸掛,不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。
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進(jìn)行多媒體互動(dòng)
平行進(jìn)口寶馬X6最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能,中控臺(tái)上方的大尺寸的液晶屏幕,可進(jìn)行多媒體互動(dòng),實(shí)現(xiàn)可視化操控。寶馬X6儀表臺(tái)整體材料為真皮材質(zhì),而鋁金屬裝飾條顯得更加動(dòng)感十足。來(lái)自SUV的高底盤和大空間,兼顧了運(yùn)動(dòng)型多功能車的高視野和高通過(guò)性。
標(biāo)配了ISOFIX兒童座椅固定裝置
20款新寶馬X6后座椅還標(biāo)配了ISOFIX兒童座椅固定裝置。所有約束防護(hù)系統(tǒng)均由一個(gè)電子中心安全系統(tǒng)控制,它監(jiān)測(cè)碰撞的類型和嚴(yán)重程度,并相應(yīng)啟動(dòng)最有效的防護(hù)裝置。前置安全氣囊采用兩級(jí)氣體發(fā)生器,可根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度改變氣囊充氣程度。
搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
20款寶馬X6以全面的性能優(yōu)勢(shì)征服了每一個(gè)駕駛 它的人,可謂是寶馬旗下的武將一枚。寶馬X6搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定 保持這一優(yōu)異的功率值,在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。此外,音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在方向盤上,使駕駛者可以方便的控制車輛。
寶馬X6最明顯的就是多功能方向盤上新增加的換檔功能,中控臺(tái)上方的大尺寸的液晶屏幕,可進(jìn)行多媒體互動(dòng),實(shí)現(xiàn)可視化操控。寶馬X6儀表臺(tái)整體材料為真皮材質(zhì),而鋁金屬裝飾條顯得更加動(dòng)感十足。來(lái)自SUV的高底盤和大空間,兼顧了運(yùn)動(dòng)型多功能車的高視野和高通過(guò)性。
20款寶馬X6車內(nèi)縱向空間一如繼往的闊綽,后車門可大角度開(kāi)啟方便兩個(gè)后座乘客上下車。為了更好地照顧后排尊貴的乘客,后排座椅配備了帶空調(diào)獨(dú)立調(diào)節(jié)的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)。對(duì)于轎跑車不同尋常的是后排頭上空間足夠,使高個(gè)子乘客也可盡享舒適。
20款寶馬X6尾部后備箱采用上下對(duì)開(kāi)的開(kāi)門方式,貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條,符合當(dāng)下的潮流,車尾部的線條設(shè)計(jì)也非常豐富,排氣采用了雙邊單出的設(shè)計(jì),處處都彰顯著大氣兩個(gè)字。
總結(jié):寶馬X6是年輕與活力的結(jié)合體,高科技裝扮的寶馬X6,更新了豐富的駕駛輔助系統(tǒng)和信息娛樂(lè)功能。寶馬將X6定義為SAC(Sport Activity Coupe)全能轎跑車,與X系列的X5只是偏重于公路不同,它的舞臺(tái)只在公路,基于如此設(shè)計(jì)理念的一款車,很難找到與它相匹敵的競(jìng)爭(zhēng)者
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