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2019款寶馬X7加規(guī)版值得注意的是，相比于市場上同級(jí)別的車型，寶馬X7的下窗框線條進(jìn)行了明顯的下壓，這也使得車輛內(nèi)部的通透性得到了全面的提升。整車側(cè)面的平衡感以及特征線的主次關(guān)系得到了優(yōu)化，就特征細(xì)節(jié)來看，下壓的窗框線條取代了肩線成為了側(cè)面的主要比例劃分點(diǎn)，而腰線的設(shè)計(jì)則進(jìn)行了下探。

2019款寶馬X7加規(guī)版雙腎型進(jìn)氣格柵的尺寸有了明顯的增加，并且將此前獨(dú)立的兩個(gè)進(jìn)氣格柵特征進(jìn)行了合二為一的處理，使得這一特征成為了新車前臉的主要特征。LED大燈也壓縮了縱向高度，明確了主次關(guān)系，而大燈與進(jìn)氣格柵之間的相對(duì)關(guān)系則延續(xù)了與寶馬7系相同的家族設(shè)計(jì)。

2019款寶馬X7加規(guī)版而車輛尾部的設(shè)計(jì)則與此前剛剛發(fā)布的新一代寶馬X5類似，以鍍鉻亮條將兩側(cè)的尾燈進(jìn)行連接，同時(shí)適度的提高了尾燈在尾部的相對(duì)位置。車頭尺寸也變得更為高挑，在高挑的車頭作用下，前保險(xiǎn)杠的造型也被賦予了更多的層次化設(shè)計(jì)，鍍鉻亮條的出現(xiàn)將中央進(jìn)氣格柵以及兩側(cè)霧燈裝飾區(qū)域進(jìn)行了劃分。

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