近日，編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到2020款寶馬X7平行進(jìn)口車報(bào)價(jià)行情，詳細(xì)配置顏色信息詳見下表可分期購(gòu)車，有購(gòu)車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購(gòu)車事宜。

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   20款寶馬X7在外觀的設(shè)計(jì)上，這臺(tái)車絕對(duì)可以一眼看過去就價(jià)值百萬的感覺，至少在氣勢(shì)上這臺(tái)車絕對(duì)不會(huì)輸給一臺(tái)奔馳的GLS，畢竟是擁有一定的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，而這臺(tái)車在前臉的設(shè)計(jì)上，更是直接換裝了現(xiàn)在寶馬最新的前臉設(shè)計(jì)，其中一個(gè)非常明顯的特征就是這臺(tái)車尺寸大到夸張的格柵設(shè)計(jì)，這臺(tái)寶馬X7的格柵尺寸絕對(duì)可以稱得上是寶馬史上尺寸最大的格柵，巨大的格柵不僅僅在前臉這個(gè)平面上，還一直延伸到引擎蓋上，形成一種立體式的造型設(shè)計(jì)，而在材質(zhì)上，這個(gè)格柵也是采用了大面積的鍍鉻材質(zhì)，給整個(gè)前臉帶來了非?？鋸埖囊曈X沖擊！

   20款寶馬X7之所以有氣場(chǎng)，和它這出眾的車身尺寸有直接關(guān)系，三圍長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5163*2000*1835mm，軸距達(dá)到了3105mm，是個(gè)不折不扣的大塊頭，這樣的身材無論停放在任何地方都有著一定的存在感，從側(cè)面來看簡(jiǎn)潔大氣，側(cè)窗的面積比較大，保障了車內(nèi)很好的通透性，而且配備的大輪轂，樣式很有質(zhì)感！

   20款寶馬X7車尾部分以較多的橫向線條為主，看起來頗有層次感，車頂大塊擾流板在后風(fēng)擋周圍呈環(huán)繞樣式，為其增添了些許動(dòng)感氛圍。尾燈造型緊貼車尾輪廓，中間通過一根較粗的橫貫式鍍鉻飾條連接，同樣為時(shí)下常見做法；尾燈內(nèi)部細(xì)長(zhǎng)的LED燈帶，點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度！

 

   20款寶馬X7在用料上顯得更加精致而講究，大面積的真皮包裹和高檔木紋飾板的裝飾，讓X7的內(nèi)部空間充滿了檔次感，為了營(yíng)造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶儀表盤和大尺寸中控大屏，無論是功能豐富性上還是實(shí)用性上，都給了車主最尊貴驗(yàn)，至于很多人關(guān)心的換擋桿造型則是沒有變，依舊是經(jīng)典的雞腿造型檔把，不過材質(zhì)卻是換成了水晶造型，非常有逼格，作為一款長(zhǎng)度超過5米的SUV，內(nèi)部空間自然也是無需擔(dān)心，無論是家用還是商務(wù)用車，都能滿足消費(fèi)者的需求！

   20款寶馬X7其實(shí)看到X7如此龐大的身軀之后，也就沒什么必要去擔(dān)心它的內(nèi)部空間了。在車系中，X7提供了2-3-2七座和2-2-2六座兩種座椅布局。稱得上坐著享受的，當(dāng)屬前面的兩排座椅。無論是柔軟程度、支撐性、包裹感，可調(diào)角度都沒得彈，就是一張教科書級(jí)的汽車座椅。而且寶馬X7車廂的高度以及橫向空間都要明顯優(yōu)于對(duì)手，第二排坐著會(huì)比GLS愜意很多！