21款寶馬X7卓越豪華包 M運(yùn)動(dòng)包 保稅區(qū)現(xiàn)車鉅惠104萬
近日,編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到平行進(jìn)口車21款寶馬X7卓越豪華版報(bào)價(jià)行情,詳細(xì)配置顏色信息詳見下表可分期購車,有購車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購車事宜。
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車型 | 價(jià)格 | 顏色 | 備注 |
21款寶馬X7卓越豪華版 | 104萬 | 白/棕 | 加版現(xiàn)車 |
配置信息 | 卓越豪華包:美利奴皮質(zhì)內(nèi)飾、激光大燈、星空全景天窗、空氣香氛裝置、后排遮陽簾、前座椅通風(fēng)、水晶檔桿及水晶控制組件、杯架、真皮儀表臺(tái)、前座椅按摩、18項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、避讓輔助、車道保持、抬頭顯示、環(huán)影、駕駛輔助增強(qiáng)系統(tǒng)、五區(qū)空調(diào)、ACC自適應(yīng)巡航、旅行舒適系統(tǒng)、前交叉交通警報(bào)、轉(zhuǎn)向車道控制系統(tǒng)、電吸門 M運(yùn)動(dòng)包:21寸V型輪轂、M運(yùn)動(dòng)套件、黑色高光門窗飾條、M運(yùn)動(dòng)真皮方向盤、M制動(dòng)卡鉗、M運(yùn)動(dòng)排氣 | ||
2022年4月21日報(bào)價(jià) |
2021款寶馬X7車頂是小巧的鯊魚鰭天線,搭配微微下壓的擾流板,讓車身非常具有運(yùn)動(dòng)氣息,大燈字被一條鍍鉻飾條貫穿連接,形成了一個(gè)回旋鏢的造型,內(nèi)部光源是多條燈帶組成的剎車燈,點(diǎn)亮以后非常漂亮,大面積的幾何橫切面和曲面造型讓車尾具備了爆棚的肌肉,厚重的車尾杠兩側(cè)是霧燈區(qū),造型規(guī)整與上面的大燈交相呼應(yīng),為車尾營造了不錯(cuò)的光影效果。
多年來,寶馬一直拒絕生產(chǎn)比X5更大的車型;盡管凱迪拉克凱雷德、梅塞德斯奔馳GLS和林肯領(lǐng)航員等大型豪華SUV取得了成功,但寶馬從未涉足全尺寸SUV領(lǐng)域。但隨著消費(fèi)的升級,豪華SUV需求飆升,寶馬最終決定推出一款X5以上的旗艦SUV——寶馬X7,雖然它看起來像一個(gè)膨脹版的X5,但是它代表了一個(gè)全新的寶馬旗艦。
外觀方面,寶馬X7基本還原了概念車的設(shè)計(jì),超大尺寸的雙腎式前格柵不僅縱向尺寸有所拉升,也增加了幾分棱角分別的感覺,視覺上十分貼合旗艦SUV的氣質(zhì)。車側(cè)線條較為平直,車頂線條、腰線等都沒有太多刻意追求俯沖感,符合大型SUV應(yīng)有的性格,而上下雙腰線的設(shè)計(jì)也讓車輛從側(cè)面看上去不會(huì)太過平淡。
車尾設(shè)計(jì)追求簡約,兩側(cè)扁平的多邊形LED尾燈組與前大燈相呼應(yīng),并由中央鍍鉻飾條相貫通,提升了美感。車身尺寸方面,寶馬X7的長寬高分別為5151×2000×1805毫米,軸距為3105毫米。
天津港寶馬X7內(nèi)飾方面,新車整體基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,略偏向主駕駛一側(cè)的中控臺(tái)很好地繼承了“以駕駛員為中心”的設(shè)計(jì)原則,全液晶儀表配合12.3英寸中控液晶屏,帶來出色的交互體驗(yàn)。空調(diào)控制區(qū)所配備的獨(dú)立顯示器很有特色,玻璃材質(zhì)的電子排擋桿也顯著提升了豪華氛圍。
國六排放寶馬X7傳動(dòng)方面,寶馬X7全系均匹配的是8速手自一體變速器,并搭載xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。其中,xDrive50i車型將可選動(dòng)態(tài)操作套件和越野套件,并標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸掛。底盤方面,寶馬X7配有帶電子控制減震器的自適應(yīng)懸掛和位于車軸的空氣彈簧,通過按鈕或使用BMW智能觸控鑰匙可以調(diào)節(jié)車輛高度,升降范圍可達(dá)80毫米,以適應(yīng)多種路況。 作為一款旗艦級SUV,寶馬X7將提供6座或7座版本可供消費(fèi)者選擇,第三排座椅支持比例放倒翻折,車輛后部的空間分配靈活多變,后備廂容積可從326升擴(kuò)展至最大2120升,輕松應(yīng)對多重出行需求。
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