2013款保時捷卡宴3.0T 天津保稅區(qū)現(xiàn)車降價優(yōu)惠
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車型 | 顏色 | 售價 | 價格變化 | 備注 |
2013款保時捷卡宴3.0T | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 現(xiàn)車 |
2013年01月28日最新報價制表 |
外觀方面:不像只有用放大鏡才能看出兩代911之間的細微改變,13款保時捷卡宴3.0新車在比例上有重大變化,發(fā)動機罩更多地向前延伸,車頭顯得更為急切地想向前沖。老款車上高調(diào)炫耀的肌肉被流暢和富于變化的線條覆蓋,所以雖然車身尺寸大了不少,但感覺它愈發(fā)緊湊有力。
外觀
內(nèi)飾方面:13款保時捷卡宴3.0的內(nèi)飾部分基本延續(xù)了保時捷的經(jīng)典風(fēng)格,比如位于轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的點火開關(guān)、三輻式方向盤及大面積的真皮飾面等。
內(nèi)飾
最大的不同之處在于,13款保時捷卡宴3.0的五連儀表盤的中央表盤不是跑車車系上的轉(zhuǎn)速表,而是用于顯示車輛行駛相 關(guān)信息。此外可調(diào)節(jié)底盤和懸架的中控臺也為保時捷卡宴所獨有,這些開關(guān)按鈕由帶有金屬色澤的塑料制成,雖然質(zhì)感與手感均不錯,但我個人認(rèn)為如果換成真正金屬的開關(guān)按鈕應(yīng)該更加符合保時捷的品牌定位。
動力方面:13款保時捷卡宴3.0用一部大型suv去撕裂空氣是件非常刺激的事情,在油門踏板觸地的一瞬間,身體也毫無抵抗能力地撞進了運動型座椅深處。4.8V8發(fā)動機像是能量永遠也榨取不干的核反應(yīng)堆,加速感猛烈而持續(xù)地頂在后背上,讓右腳都不舍得放開加速踏板。而在增加了兩個渦輪增壓器的卡宴Turbo上,發(fā)動機激進的動力幾乎要掀翻賽道的瀝青。這個蘊藏著500匹馬力和700牛·米扭矩的“炸彈”可以在任何時候爆炸,前提是你有足夠強健的脖子肌肉來應(yīng)對,S和Turbo 0-100km/h的加速時間分別為5.9秒和4.7秒。
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