新款奔馳R級的前臉擁有新設計的發(fā)動機罩、散熱器格柵、前燈以及保險杠。此外，2013款奔馳R級的后尾燈采用了新的造型設計。倒車燈從原來的圓形變成了橫條狀，并且周邊加入了LED技術。后保險杠上更深的褶皺線條勾勒出更立體的層次感，并且兩側(cè)加入了反光條，鑲嵌在底部的排氣口也從圓形改為了方形設計。

2013款奔馳R級的動力沒有變化，依舊延續(xù)了現(xiàn)款奔馳R級上的動力系統(tǒng)。R300搭載了一款3.0升V6發(fā)動機，最大功率為170kw，最大扭矩為300Nm；R350搭載了一臺3.5升V6發(fā)動機，最大功率達到了200kw，最大扭矩為350Nm。R500配備的是5.5升V8發(fā)動機，最大功率為285kw，最大扭矩達到了530Nm，并且采用最新的7速G-TRONIC自動變速箱與之匹配。  

梅賽德斯-奔馳R級2013款的推出，毫無疑問把豪華MPV又提升了一個高度。新款R級的變化是由內(nèi)而外的，從新材料的使用，到對減少汽油消耗的有效機制，而在這個高度上無論是在中國還是在外國，能和R級抗衡的屈指可數(shù)。下面就跟隨我們的小編一起領略一下它所帶來的新風潮！ 

新款R-Class一改原先的圓形大燈，并由此將車身線條更偏向于攻擊性。全新設計了發(fā)動機蓋，LED燈光技術，以及更寬，也更陡立的進氣格柵。整個頭部造型的變化決定了新款R-Class的氣質(zhì)也發(fā)生了微妙的改變，它從流暢柔美向剛陽雄渾邁進了一步。

發(fā)動機蓋、擾流板、進氣格柵、前大燈和保險杠都是全新的設計，極具個性的R級還可以選裝類似鍍鉻風格的車底護板，讓他不僅看起來更強壯，而且真正能夠?qū)�車起到保護作用。

車側(cè)腰線很好的繼續(xù)了前保險杠獨特的設計，窗戶下類似雙門跑車的線條是R級區(qū)分傳統(tǒng)MPV的風格之一。

后面的變化相對就少了很多，整個形象也溫和許多，沒有太多線條修飾，穩(wěn)重的尾燈符合家族身份，轉(zhuǎn)向燈點亮時可以從C級那里尋找到蹤跡。保險杠上細長的反光條是區(qū)分上一代R級的標志之一。

輪轂的樣式也十分惹眼，從五幅、雙五幅到十幅，尺寸也從17到21英寸不等。

R級的內(nèi)飾層次十分鮮明，多種色彩的皮革和桃木裝飾搭配活躍了整個氣氛。

力道十足的方向盤大量的使用了金屬裝飾，看起來力量感十足。四幅的設計可以變換多種抓握姿勢，使長途駕駛不再枯燥。多功能按鍵可以控制藍牙電話和音響系統(tǒng)，聲控按鍵兩邊都有，減少了慌亂時尋找的煩惱。

負責承托駕駛員的座椅不僅十分舒適，還創(chuàng)造了一個安全駕駛的環(huán)境。

R級L型的第二排座椅與前排座椅的空間十分奢侈，比標準版的多了10cm達到了80cm。R級第二排座椅中間還可以安裝一個控制臺。這給擁有4個獨立座椅的MPV提供了更豪華的空間。

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