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2019款奔馳G350d柴油版車尾仍然采用了后背的備胎設(shè)計，但不再布置在尾箱門上，而是通過支架布置在車體上。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風(fēng)格，這是建筑設(shè)計的包豪斯流派所倡導(dǎo)的“功能決定形式”的設(shè)計典范。

2019款奔馳G350d柴油版寬敞開闊的車內(nèi)空間就已經(jīng)令人倍感自由奔放，特有的居高臨下的座椅位置確保您時刻保持的全方位視野。車尾仍然采用了后背的備胎設(shè)計，但不再布置在尾箱門上，而是通過支架布置在車體上。

2019款奔馳G350d柴油版車尾仍然采用了后背的備胎設(shè)計，但不再布置在尾箱門上，而是通過支架布置在車體上。平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風(fēng)格，這是建筑設(shè)計的包豪斯流派所倡導(dǎo)的“功能決定形式”的設(shè)計典范。也有著足以征服各種路況的本領(lǐng)。而這些正是奔馳G誕生的最初目的。

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