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2019款奔馳G500墨西哥版它是越野車(chē)史上的經(jīng)典傳奇，保持著30多年來(lái)的不變面孔，被譽(yù)為越野領(lǐng)域的宗師。外觀看起來(lái)就像一個(gè)鐵箱子，沒(méi)有多余的弧度、沒(méi)有任何曲線，眼光所及滿(mǎn)是平直鋒利的線條。在常人眼里多是個(gè)陳年邁車(chē)，有棱有角復(fù)舊的車(chē)型在現(xiàn)今已經(jīng)不常見(jiàn)，而在真正懂車(chē)的人眼中，這是一款不可多得的極致越野圣品。

2019款奔馳G500墨西哥版前保險(xiǎn)杠兩端是水箱冷卻器的撞風(fēng)口，中間黑色“燈泡”一樣的裝置，則是雷達(dá)測(cè)距，在高速行車(chē)時(shí)，有效保持車(chē)與車(chē)之間的距離。中控臺(tái)取代老款方正呆板的設(shè)計(jì)，更為整潔且具有層次感的按鈕布局時(shí)尚許多。內(nèi)飾也走的是豪華路線，許多配置更加注重生活的享受，更加舒適愜意，生活氣息更加濃郁。

2019款奔馳G500墨西哥版當(dāng)三把鎖都鎖上后，動(dòng)力均勻分至四個(gè)車(chē)輪，誰(shuí)想打滑偷賴(lài)都不可以，理論上只要有一個(gè)車(chē)輪另有附出力，就能夠逃出逆境?？厝坎捎玫恼嫫ぐ?，與視覺(jué)效果形成反差，符合他的身價(jià)，四幅多功能方向盤(pán)手感無(wú)可挑剔，操控方便，在越野界立命的三把差速鎖，使用要按1-2-3的順序啟動(dòng)，不可亂來(lái)。

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