日，編輯從天津港保稅區(qū)平行進口車經(jīng)銷商處了解到2021款奔馳邁巴赫600 平行進口車報價行情，平行進口21款美版現(xiàn)車超值熱賣315萬尊享奢華，，詳細配置顏色信息詳見下表可分期購車，有購車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購車事宜。

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一提到邁巴赫，相信很多人都會與奢華和高貴聯(lián)系到一起，尤其是當(dāng)年還沒有真的變成奔馳S級的時候，邁巴赫就是一種獨特高貴的象征，代表著它主人的一種品位和一種性格所在，而且也只有當(dāng)年的邁巴赫才有這種感覺。到了今天，邁巴赫已經(jīng)成為了一個奔馳豪華之外的另外分支，因此我們就看到了這款邁巴赫GLS600車型，不僅提供了超豪華的體驗，同時又融合的SUV的多功能特性，也給那部分希望買奔馳的人又多了一個選擇。

作為一款擁有行政級別用途的車型，少不了的在車內(nèi)完成一些工作，因此GLS600上還可以選裝可以收折的小桌板，以及兩個USB C和一個115W的電源插座；同時為了滿足便利的需求還提供了無線充電裝置和另外一個可以控制全車的平板電腦，這些也算是奔馳豪華車型的一種標(biāo)準配置了。

說到科技配置上了，作為奔馳的豪華車型，那么MBUX系統(tǒng)是少不了的，GLS上的12.3英寸屏幕也是車型的標(biāo)準配置，同時支持手機的映射功能。這套系統(tǒng)雖然不是最新的MBUX，但是仍然支持了虛擬導(dǎo)航功能，支持語音助手。所以在顯示效果和使用感受上確實表現(xiàn)得足夠?qū)嵱?，所有需要的信息都會被顯示到屏幕上，而且還有一個抬頭顯示功能，即使陽光很強烈也不會影響到顯示效果，一直都會在你平視的視野范圍之內(nèi)。

我們之前也體驗過GLS580上帶有高級駕駛輔助套件的系統(tǒng)，在邁巴赫上當(dāng)然就是標(biāo)配了，這套系統(tǒng)在這輛GLS上的作用還是很大的，首先是盲點監(jiān)測和車道保持功能，這個對于一輛更偏向于坐的車來說，高速巡航的時候可以獲得更好的穩(wěn)定感，有的時候確實比駕駛者控制的要好一些，也很自然。而且支持全速域的自適應(yīng)巡航功能，在低速跟車上表現(xiàn)也算可以，就是剎車還是有些不自然，但是你可以從顯示屏上看到這輛車在收集路況信息，至少給你感覺一些都是安全的。即使這些功能再好，可能都是屬于司機的范疇，對于后排乘客來說這些其實也并不重要。

一提到邁巴赫，相信很多人都會與奢華和高貴聯(lián)系到一起，尤其是當(dāng)年還沒有真的變成奔馳S級的時候，邁巴赫就是一種獨特高貴的象征，代表著它主人的一種品位和一種性格所在，而且也只有當(dāng)年的邁巴赫才有這種感覺。到了今天，邁巴赫已經(jīng)成為了一個奔馳豪華之外的另外分支，因此我們就看到了這款邁巴赫GLS600車型，不僅提供了超豪華的體驗，同時又融合的SUV的多功能特性，也給那部分希望買奔馳的人又多了一個選擇。

這次展示的車型選配了23寸的多輻輪轂，而且邁巴赫的這個輪轂并沒有像勞斯萊斯的那種中心蓋會一直自動居中，保持logo在行駛中也保持著垂直的狀態(tài)，雖然不是什么高科技設(shè)計，但是就“炫技”來說吧，還確實少了那么點兒意思。好在這輛GLS會在開啟車門的時候通過氣動懸掛降低同側(cè)的高度，而且鋁制的踏板會緩緩地伸出，這種儀式感還是被保留下來了，這里還是要給予表揚的。

其實都不用你仔細看，這款邁巴赫GLS乍一看上去就像是個大“銀元寶”，全新大量的鍍鉻裝飾，當(dāng)然也少不了邁巴赫標(biāo)志性的雙拼色漆面涂裝。尤其是進氣格柵的垂直鍍鉻進氣格柵進行了啞光的處理，因此看上去還是很有質(zhì)感的，也顯著車頭沒有那種生硬。在陽光下看過去，這輛車著實會讓人眼前一亮，尤其是SUV的大尺寸車身更顯著氣場十足。

以看到前排基本上保持了GLS的基本設(shè)計，只是在細節(jié)的裝飾上有略微的調(diào)整。我們測試的GLS600車型帶有更好的實木裝飾和皮質(zhì)搭配，同時車內(nèi)氛圍燈以及座椅的加熱通風(fēng)，甚至按摩都出現(xiàn)在其安排上，加上這套座椅足夠的寬大，在我們之前測試GLS580的時候就有很好的感受，同時前排還帶有可以加熱和制冷的杯架，也算是GLS頂配上應(yīng)該有的配置。不過在細節(jié)上我們還是看到很多的邁巴赫標(biāo)志，以及邁巴赫專屬的車內(nèi)香薰系統(tǒng)。所以坐進這輛車你會聞到那種獨特的花香和皮子香的混合味道，這也是一種獨特的體驗。

、在實際的體驗中我們發(fā)現(xiàn)，雖然沒有了第三排，但是這輛車的后備廂空間遠不及路虎攬勝行政，比勞斯萊斯的庫里南還要小一些，這個級別中也只有賓利添越比它要小一點兒，但是單純說尺寸來說，添越的空間也相對小一點。而且邁巴赫GLS600似乎主要的賣點都在第二排上，后排乘客的舒適體驗優(yōu)先級最高，因此這輛車駕駛感受表現(xiàn)就只能說很一般，所以就不要期望找到操控和運動體驗了。

這輛邁巴赫GLS600上搭載了奔馳經(jīng)典的4.0T雙渦輪增壓的V8發(fā)動機，可以提供500匹馬力的輸出，加上帶有EQ-Boost功能的48V輕混系統(tǒng)，可以額外提供21匹馬力，別小看這21匹馬力，可以在低轉(zhuǎn)速下瞬間彌補渦輪的遲滯感，這樣可以保證動力輸出的平順性和響應(yīng)。同時，這套系統(tǒng)還提供了啟停功能，在車內(nèi)你根本察覺不到發(fā)動機介入的感覺。

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