近日，易車網(wǎng)編輯從天津谷豐汽車銷售有限公司獲悉，進(jìn)口豐田霸道2700中東版/中規(guī)版現(xiàn)車，天津最新優(yōu)惠價格：中規(guī)版優(yōu)惠4萬，中東版優(yōu)惠6萬。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請見下表： 

　　霸道是陸巡家族中的一款入門級越野車，車型是源自豐田在20世紀(jì)八十年代創(chuàng)造的一款4x4陸巡車系Lc70。首代的LC70，主要是以短軸距的四驅(qū)越野車，以卓越強(qiáng)悍的越野性能和深厚的越野改裝潛力文明天下。而從1990年開始，為了容易分辨型號，以及因應(yīng)乘載與市場的需求，LC70開始推出長軸距版本的車型，并以霸道prado之名，在海外銷售。

　款霸道2700仍然采用舊款車型的生產(chǎn)平臺，車長4820mm，寬1885mm，高1845mm，與09款相比長度減少了3厘米，高度降低了2厘米，寬度增加了1厘米，軸距依然是2790mm，而他的外形較之09款改變顯著，整體風(fēng)格向Lc200靠攏。新一代霸道不僅在外觀上改動大，在內(nèi)飾方面霸道的變化更是翻天覆地，整個儀表臺都發(fā)生了明顯的變化。

　　霸道2700多功能能方向盤采用了類似路虎的四幅式設(shè)計(jì)，中東版霸道采用的是做工精致桃木方向盤，而中規(guī)霸道則是真皮方向盤。中東版霸道標(biāo)配中就帶有冰箱，而中規(guī)2700只有豪華版指導(dǎo)價為49.9萬元的才有。

　　霸道一直以來以硬派越野自居，全新一代進(jìn)口霸道也不例外，不僅保留了“非承載式車身結(jié)構(gòu)+整體橋式后硬軸”這一標(biāo)準(zhǔn)硬派越野裝備，還配備了以托森差速器為核心的全是四驅(qū)系統(tǒng)。并通過進(jìn)一步優(yōu)化提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度，加上中央差速鎖定裝置，先進(jìn)的前雙叉獨(dú)立式、后四連桿式懸架結(jié)構(gòu)，標(biāo)配265/65 R17大尺寸輪胎的全新一代霸道越野能力更為出色，足以輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形。

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