紅杉本就是一款專門針對(duì)北美地區(qū)市場(chǎng)打造的產(chǎn)品。因此，在其外觀上，也會(huì)具備較多美系硬派SUV的特色。而全新一代豐田紅杉，則同樣不例外。新車前臉配備了大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵，輔以內(nèi)部鏤空網(wǎng)格和兩側(cè)棱角分明的大尺寸頭燈，硬派屬性和精致感溢于言表。

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作為北美最熱銷的一款非承載式架構(gòu)的全尺寸SUV，豐田紅杉一直以來都備受矚目，不過因其體系龐大，且豐田又在經(jīng)濟(jì)車型方面忙得焦頭爛額，版本迭代方面就遲鈍了不少，誕生二十多年來，目前只出了兩代，第三代的豐田紅杉問世以來， 發(fā)動(dòng)機(jī)的改良，以及內(nèi)飾及其布局的設(shè)計(jì)都足以讓您收入囊中。

　　23款豐田紅杉車內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，部分區(qū)域還加入了縫線處理，顯得檔次感和質(zhì)感十足。另外車內(nèi)采用的是四輻式多功能方向盤，并保留了很多物理按鍵，足以滿足駕駛時(shí)想要的操控感，車內(nèi)的科技氛圍是通過12.3英寸的全液晶儀表盤和14英寸的中控屏來實(shí)現(xiàn)的，中控屏兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口，雖然沒有采用時(shí)下流行的貫通式設(shè)計(jì)，但在中控臺(tái)上對(duì)稱排列也別有一番風(fēng)味。另外頂配Capstone車型的內(nèi)飾將會(huì)采用更加豪華的黑白配色方案，并搭配胡桃木裝飾面板。

23款豐田紅杉車內(nèi)采用了大量軟質(zhì)材料包裹，部分區(qū)域還加入了縫線處理，顯得檔次感和質(zhì)感十足。另外車內(nèi)采用的是四輻式多功能方向盤，并保留了很多物理按鍵， 足以滿足駕駛時(shí)想要的操控感。

23款豐田紅杉的前后座椅配備加熱通風(fēng)以及 JBL 高級(jí)音響，為乘坐車內(nèi)的客人帶來最舒適最享受的乘車體驗(yàn)，它擁有三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅帶加熱和降溫功能。

　　23款豐田紅杉的所有版本均配備3.5升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)， 豐田將其命名為 i-Force Max動(dòng)力系統(tǒng)。最大輸出功率為437 馬力(326 千瓦)和 583 磅英尺(790 ?！っ?的扭矩，傳動(dòng)系統(tǒng)為10速自動(dòng)變速箱。

　　鄭重承諾：凡在本公司購買車型均為原裝進(jìn)口，無私自改裝，可提供國家承認(rèn)海關(guān)出具的正規(guī)貨物進(jìn)口證明書、車輛一致性證書，進(jìn)口機(jī)動(dòng)車隨車檢驗(yàn)單、正規(guī)發(fā)票，保證全國各地區(qū)正常落戶。同時(shí)我公司所有車輛均可享受國家強(qiáng)制規(guī)定三年十萬公里質(zhì)保，讓您買 的舒心、用的放心。

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