23款豐田酷路澤LC300依舊延續(xù)了老款車型的大體輪廓。細(xì)節(jié)上則采用了新的設(shè)計(jì)，比如更新、更銳利的前臉設(shè)計(jì)，前格柵進(jìn)一步加寬加粗，整體“大圈套小圈”的設(shè)計(jì)，確實(shí)有一些耳目一新之感。前臉依舊是方方正正的矩形造型，中間是粗壯的三幅飾條，搭配兩側(cè)同為矩形的LED頭燈，以及底部的貫穿式進(jìn)氣口。

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    平行進(jìn)口2022款豐田L(fēng)C300酷路澤GR賽道版今年是豐田蘭德酷路澤 車系的70周年。豐田官方正式發(fā)布了全新一代蘭德酷路澤LC300的預(yù)告視頻，接受預(yù)定。

    22款豐田L(fēng)C300酷路澤GR賽道版，將成為史上最強(qiáng)悍的陸地巡洋艦。

     22款LC300酷路澤GR賽道版陸巡祖?zhèn)鞯膬深w5.7 V8和4.6 V8發(fā)動(dòng)機(jī)受限于排放法規(guī)限制將雙雙退出歷史舞臺(tái)。新車將采用三種動(dòng)力系統(tǒng)， 其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)包括 1GR-FE 4.0L 自然吸氣V6發(fā)動(dòng)機(jī)和V35A-FTS 3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。此外這次也會(huì)發(fā)布全新研發(fā)、代號(hào)為 F33A-FTV 的 3.3T V6 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

   22款豐田L(fēng)C300酷路澤GR賽道版變速箱部分除了標(biāo)準(zhǔn)的六速自動(dòng)變速箱以外，在3.5Turbo車型上也會(huì)采用最新的十速自動(dòng)變速箱。而混動(dòng)車型將暫緩?fù)瞥觯壳柏S田正在緊鑼密鼓研發(fā)LC車系專用的油電混合系統(tǒng)。

     22款豐田L(fēng)C300酷路澤GR賽道版最重要的平臺(tái)部分，為了保留階梯式大梁底盤，豐田導(dǎo)入了全新TNGA 技術(shù)架構(gòu)，使其大幅減重200公斤。豐田稱之為GA-F平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)除了 LC300以外，未來也會(huì)應(yīng)用在豐田的全系越野家族，包括全新雷克薩斯LX車系、豐田普拉多/雷克薩斯GX車系、海拉克斯Hilux、超霸4Runner、坦途Tundra與紅杉Sequoia等車型上。

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