在越野界流傳著這么一句話，叫“不是所有的SUV都叫越野車”。而在越野人眼里，豐田陸地巡洋艦LC76的地位是不可代替的。LC76至1984年以來就沒有停產(chǎn)過，依舊保持復(fù)古硬朗的外形設(shè)計(jì)，保留原始的機(jī)械結(jié)構(gòu)，這也正是越野人所追求的駕駛樂趣和情懷。

　豐田L(fēng)C76外觀并沒有任何改動(dòng)，依然是經(jīng)典的四四方方的硬派造型，車身線條刻畫非常硬朗。有一點(diǎn)細(xì)微的改變就是，車身的尺寸相比老款更大了一個(gè)碼，如不看著車輛參數(shù)，還真難發(fā)現(xiàn)這個(gè)改動(dòng)，延續(xù)了原汁原味的硬派越野風(fēng)格。車身長(zhǎng)度為4730毫米，寬1770毫米，高1955毫米，從尺寸上看比老款略大。經(jīng)典的立式車標(biāo)、電鍍后視鏡、使用大量電鍍?cè)氐那澳樢琅f保留在LC76的外觀設(shè)計(jì)上，雖然鹵素大燈、鋼制輪轂和現(xiàn)在眾多新款車型的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素不沾邊，但對(duì)LC76來說，這些都是經(jīng)典設(shè)計(jì)的象征。

豐田L(fēng)C76自從1984年以來就沒有停產(chǎn)過，依舊保持復(fù)古硬朗的外形設(shè)計(jì)，保留原始的機(jī)械結(jié)構(gòu)，這也正是越野人所追求的駕駛樂趣和情懷。經(jīng)典復(fù)古越野車型，越野人心中的夢(mèng)想座駕。它無論底盤還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)只基于最大程度的牢固度和可靠性，如果你要在城里用車，那么你甚至不會(huì)看它一眼，但是無論是在荒無人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林，它確實(shí)是你最可信賴的朋友之一。

　中東版豐田酷路澤LC76經(jīng)典復(fù)古越野車型，越野人心中的夢(mèng)想座駕，駕駛他，征服沙漠，馳騁草原，他沒有華麗的外觀，沒有舒適的內(nèi)飾，但確是整個(gè)中國(guó)，乃至全球公認(rèn)的巔峰越野夢(mèng)想座駕。他就是豐田酷路澤LC76。 高配 復(fù)古前臉。

　中東豐田L(fēng)C76它沒有使用自動(dòng)變速器，也沒有使用全時(shí)或者適時(shí)四驅(qū)，而是采用了5速手動(dòng)變速器加機(jī)械分動(dòng)器的傳動(dòng)組合，這賦予了它更高的可靠性和對(duì)復(fù)雜路況的強(qiáng)大適應(yīng)能力，當(dāng)然這些能力的發(fā)揮也有賴于駕駛者技術(shù)水平。

LC76的長(zhǎng)寬高分別為4080/1770/1932MM，軸距為2310MM，縱向通過角達(dá)到了27度，未加改裝下的涉水深度更是達(dá)到了700mm。輪眉處的防護(hù)涂層非常厚實(shí)，能對(duì)車身起到良好的防護(hù)效果，外觀設(shè)計(jì)處處以實(shí)用為主，這種皮實(shí)耐用的特征，贏得大眾的好感。

豐田L(fēng)C76中東版已成為一個(gè)不死的神話，越野性能出色，無所不能，一度成為中東、非洲及澳洲不少國(guó)家和地區(qū)的軍隊(duì)用車。是當(dāng)之無愧的最受四驅(qū)車迷歡迎的越野車，豐田L(fēng)C76出色的外形也讓它在世界車市上縱橫馳騁60年而絲毫不讓人覺得落伍。

全新進(jìn)口豐田L(fēng)C76采用了5速手動(dòng)變速器加機(jī)械分動(dòng)器的傳動(dòng)組合，賦予了它對(duì)復(fù)雜路況的強(qiáng)大適應(yīng)能力。配置方面雖說不是頂級(jí)奢華，但足夠讓這個(gè)越野高手應(yīng)付突發(fā)狀況。豐田L(fēng)C76在車輛低速行駛時(shí)，懸掛自動(dòng)變軟，從而應(yīng)對(duì)顛簸的路段。

　豐田L(fēng)C76陸巡(Land Cruiser)70系列中的4.0升汽油長(zhǎng)軸距五門版本， 它無論底盤還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)只基于最大程度的牢固度和可靠性，豐田L(fēng)C76無論是在荒無人煙的大漠戈壁，還是高原、雨林，它確實(shí)是你最可信賴的朋友之一。

豐田L(fēng)C76越野不是花拳繡腿的裝腔作勢(shì)，車輛的動(dòng)力性和通過性是首要條件。現(xiàn)在像豐田L(fēng)C76這樣依然簡(jiǎn)單、純粹的越野車已經(jīng)成了市面上的稀有動(dòng)物，它無論底盤還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)只基于最大程度的牢固度和可靠性。

 豐田L(fēng)C76出色的外形也讓它在世界車市上縱橫馳騁60年而絲毫不讓人覺得落伍。搭載了4.0l v6引擎，最大功率可達(dá)到251馬力，操控性能更為卓越，它是一款全地形的suv，它進(jìn)一步優(yōu)化了懸架的，彈簧和減振器，并且配備了18英寸輪轂，為車輛的高速行駛穩(wěn)定性打下了基礎(chǔ)。豐田L(fēng)C76在國(guó)內(nèi)的大型SUV市場(chǎng)上占領(lǐng)了一席之地。

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