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經(jīng)典延續(xù)中東版24款豐田酷路澤LC76自動(dòng)擋硬派越野港口實(shí)車到港熱門車型

時(shí)間：2024-03-12 10:43:38 來源：BSQ03

    有著硬派越野車領(lǐng)域里“活化石”之稱的豐田陸巡LC76，最近再次迎來了換代，并且首批車型已經(jīng)抵達(dá)各大港口，豐田L(fēng)C70系列是一款經(jīng)典的越野車，盡管經(jīng)歷了多次改款，其基本架構(gòu)仍然沿用至今。目前的2024款車型底盤代號(hào)依舊為LC7x，在國外市場中，豐田L(fēng)C76主要被用作工具車；但在國內(nèi)市場上，則被視為高端越野車大哥的玩具。該車四門版本是最常規(guī)型號(hào)，尾門保留了經(jīng)典的對開形式。全國用戶均可分期購車，手續(xù)簡單，當(dāng)天放款 利率低至3厘多。


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     單從外觀上看，新車所帶來的改變還是簡單直接，整體的框架還是以傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念為主，但明顯在原有的基礎(chǔ)上做了更深層次的升級，比如細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)更復(fù)雜。車頭位置，兩側(cè)大燈與中網(wǎng)采用了一體式的平面布局，中間斜插式的網(wǎng)格設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。此外大燈也做了調(diào)整，中間為單組的LED光源，而周圍則鑲嵌有環(huán)繞式的布局，點(diǎn)亮后還是會(huì)帶來不錯(cuò)的視覺沖擊。整個(gè)機(jī)蓋還是保留了傳統(tǒng)的隆起式結(jié)構(gòu)，凸起的前包圍也是簡單粗暴！



     相比車頭，側(cè)面表現(xiàn)就傳統(tǒng)一些，貫穿在整部車的雙腰線，一方面能帶來更好的層次感，另一方面也會(huì)將這款車的身形無限拉長，另外凸起的窄邊輪轂同樣營造出一種復(fù)古的元素。新輪轂是這款LC76的亮點(diǎn)。另外上半部分的也多以方形的元素呈現(xiàn)，簡約而不簡單！來到車尾，標(biāo)志性的對開門已經(jīng)成為整部車的經(jīng)典，裸露的備胎放在了車尾的右側(cè)，相比前包圍，整個(gè)后包圍也頗為簡單，好在能夠契合上新車的主題。


   內(nèi)部上，雖保留了原始的結(jié)構(gòu)布局，但整個(gè)細(xì)節(jié)的提升，讓新車的豪華感得到延伸，可以看到車內(nèi)的每個(gè)細(xì)節(jié)都透露著品質(zhì)與匠心。材料上多以皮革與實(shí)木鑲嵌，更是現(xiàn)代與經(jīng)典的完美交融，無不展示著陸地巡洋艦對品質(zhì)的執(zhí)著追求。而寬大的空間、舒適的座椅，更是為長途旅行提供了極致的享受。方向盤已經(jīng)被真皮包裹，但按鍵還是以物理設(shè)計(jì)為主，包括經(jīng)典的方向盤也沒有改變！但車內(nèi)標(biāo)配了更智能化的多媒體屏！而后排靈活的座椅布局則讓它的空間感完全得到延續(xù)，整個(gè)實(shí)用性拉滿。


     動(dòng)力系統(tǒng)，抵達(dá)國內(nèi)的版本在動(dòng)力、科技和舒適性上實(shí)現(xiàn)了全面的升級，所搭載的4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，提供源源不斷的動(dòng)力輸出，無論是穿梭于都市的大街小巷，還是征服崎嶇的山野叢林，都能讓你從容不迫。四驅(qū)系統(tǒng)的加入，使得這款車在復(fù)雜路況下的通過性達(dá)到了前所未有的高度！另外新車還匹配了強(qiáng)化后的三把鎖，也保證了它高強(qiáng)度的越野能力。



     豐田L(fēng)C76它已成為一個(gè)不死的神話，越野機(jī)能出色一度成為中東、非洲及澳洲很多國度和區(qū)域的軍事用車。是當(dāng)之無愧的最受四驅(qū)車迷追求的硬派越野車型。

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