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2015款豐田霸道2700中東版還充分繼承了LAND CRUISER的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)，即在惡劣路況條件下的卓越通過(guò)性及帶給用戶(hù)的信賴(lài)感。采用非承載式車(chē)身的結(jié)構(gòu)因?yàn)檫h(yuǎn)離了行駛機(jī)構(gòu)，所以在一般行駛中會(huì)隔絕掉大部分的路面震動(dòng)。依舊主打越野市場(chǎng)。車(chē)輛在高速行駛中的穩(wěn)定性還算不錯(cuò)。

2015款豐田霸道2700中東版方向盤(pán)采用真皮包裹，握起來(lái)比較出色。那套可以應(yīng)付各種場(chǎng)合的懸架系統(tǒng)讓你玩轉(zhuǎn)路面，不屑一顧障礙或坑洼。行車(chē)電腦會(huì)對(duì)其空轉(zhuǎn)的車(chē)輪實(shí)施制動(dòng)，并將驅(qū)動(dòng)力分配到其他車(chē)輪上，保證車(chē)輛在復(fù)雜惡劣的路面上行駛穩(wěn)定。

2015款豐田霸道2700中東版的平直線條更顯淡定、強(qiáng)硬，筆者最初也有同感?；仡^看更前一代的普拉多，更覺(jué)平直、強(qiáng)硬，但是當(dāng)然已經(jīng)落伍了。新霸道2700格柵增加了鍍條，頭部變得厚實(shí)和兇猛，前后燈都有部分突出，翼子板和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一起構(gòu)成“隆起的肩部肌肉”的造型。

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