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2019款豐田普拉多2700中東版內(nèi)部空間的舒適性展現(xiàn)著普拉多除了硬漢之外的另一個(gè)形象，方向盤造型新穎，較為粗壯，上面布置了音響、電話等控制鍵，操控起來手感出眾。車廂內(nèi)充裕的車廂空間，帶來非凡舒適享受。儀表盤至是單純的雙筒造型，沒有多余的點(diǎn)綴，中間的液晶顯示屏簡單易懂。

2019款豐田普拉多2700中東版系統(tǒng)帶有一個(gè)托森中央差速器，它將扭矩在前后橋之間以40比60的比例分配，如果出現(xiàn)打滑，扭矩的分配比例最大可達(dá)29 ：71 豐田霸道2700 2.7 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油效率高，換檔的時(shí)候很有感覺，極大的滿足了駕駛的樂趣。在更多發(fā)揮充沛動(dòng)力、表現(xiàn)越野動(dòng)感的同時(shí)，注重車輛主動(dòng)性安全設(shè)計(jì)和配置。

2019款豐田普拉多2700中東版無論是“越野舒適”的開發(fā)理念，還是“智能現(xiàn)代”的設(shè)計(jì)核心，都讓煥然一新的新車又一次成為了文武雙全的市場標(biāo)桿。車內(nèi)多功能數(shù)據(jù)顯示屏，可以顯示室外氣溫、車輛高度、氣壓、均油耗、瞬音油耗等行駛數(shù)據(jù)。

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