豐田霸道4000中東版，前臉采用了尺寸更大的粗條進(jìn)氣格柵，搭配夸大的前保險(xiǎn)杠，給人非常強(qiáng)的壓迫感，大燈也進(jìn)一步拉長(zhǎng)一直延伸到了進(jìn)氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。全新形象越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風(fēng)范。霸道4000純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人。位于保險(xiǎn)杠兩側(cè)的圓形霧燈也更加的簡(jiǎn)潔、直觀。擁有那仿佛鋼鐵俠一樣的奪人的眼神，高調(diào)完美的肩負(fù)越野性能和公路性能。

　　豐田 霸道4000憑借著超值的保值性銷量在平行 進(jìn)口車 都是前幾名，中東 豐田 霸道4000無(wú)論在駕駛的舒適，還是越野時(shí)候的隨機(jī)性，都展現(xiàn)出了獨(dú)一無(wú)二的質(zhì)感。 豐田 普拉多 別名又叫 豐田 霸道，這個(gè)可真是川藏線上的”霸道“。川藏線要說(shuō)最多的是什么車 普拉多 稱第二，沒(méi)車敢稱第一。

　　20款霸道2700內(nèi)飾布局中的改進(jìn)同樣較為細(xì)微，很是舒適貼心，主要是針對(duì)內(nèi)飾用料進(jìn)行的一些優(yōu)化處理。新款 豐田 霸道的中控臺(tái)有意設(shè)計(jì)成分體的樣式，階梯布局將多媒體與空調(diào)控制區(qū)和諧地分割，不僅一目了然而且便于車主熟悉掌握。另外， 豐田 霸道2700采用了觸摸式液晶屏， 儀表盤 和中控面板呈十字交叉，簡(jiǎn)潔干練，銀色邊框木紋飾條為內(nèi)飾整體增加了豪華感。另外 第三排座椅 的落座方式也發(fā)生了變化。車內(nèi)整個(gè)布局合理緊湊，使得整體感覺(jué)更有活力。

　　2020款 豐田 普拉多2700車廂內(nèi)的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。中控臺(tái)規(guī)整，橫平豎直，各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯(cuò)，男同志使用起來(lái)絕對(duì)舒適，左右兩側(cè)銀色裝飾部分集成了音響系統(tǒng)和車載電話控制。

　　20款中東版霸道4000鏤空的鍍鉻前格柵威武無(wú)比，后保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款更低，新設(shè)計(jì)的備胎罩則比現(xiàn)款更生動(dòng)。中東霸道4000長(zhǎng)寬高分別為 4760、1855、1850毫米。外擴(kuò)的輪拱與隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋構(gòu)成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的肩部造型，充滿力量感。操控區(qū)域按鈕設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)實(shí)用，豐田霸道4000天窗版內(nèi)飾三排七座的設(shè)計(jì)，更加適合中國(guó)國(guó)情，滿足了家里人多的需求。并且第三排座椅的腿部空間也表現(xiàn)出色，可以立起乘坐人，也可以放平承載更多的物品。直立式的中控臺(tái)以及合理的按鍵布局讓車內(nèi)控制系統(tǒng)更具便捷性。

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