近日，編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到22款歐版霸道2800平行進(jìn)口車報(bào)價(jià)行情，平行進(jìn)口22款歐版霸道2800現(xiàn)車到店港口熱賣68萬，詳細(xì)配置顏色信息詳見下表可分期購車，有購車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購車事宜。

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22款豐田霸道2800柴油版2.8T鏤空的鍍鉻前格柵威武無比，仿佛就是宣誓著自己的越野高手身份，后保險(xiǎn)杠比現(xiàn)款更低，新設(shè)計(jì)的備胎罩則比現(xiàn)款更生動。也配置了制動輔助功能，增強(qiáng)了豐田霸道系列的安全性能。加速、起步時(shí)動力表現(xiàn)的非常不錯(cuò)。在高速時(shí)超車、加速表現(xiàn)也非常出色。

國內(nèi)在售的普拉多柴油版有2800和3000兩個(gè)型號，3000是供給中東、東南亞等排放標(biāo)準(zhǔn)較低的地區(qū)。而2800是針對日本本土、歐洲、大洋洲等排放標(biāo)準(zhǔn)較高的地區(qū)推出的型號。雖然二者的發(fā)動機(jī)都屬于豐田的D4D柴油發(fā)動機(jī)系列，但是3000的發(fā)動機(jī)型號為1KD，2800的發(fā)動機(jī)型號為1GD，兩款發(fā)動機(jī)在動力參數(shù)上也有著較大的區(qū)別：3000最大馬力163Ps，峰值扭矩380N·m，匹配5AT變速箱，而本文中介紹的2022款歐規(guī)2800最大馬力達(dá)到了204Ps，峰值扭矩也被上調(diào)至500N·m。

新車中控臺采用直立式設(shè)計(jì)風(fēng)格，立體感十足，各個(gè)按鈕觸手可及，非常符合人體工程學(xué)。多功能方向盤手動上下、前后可調(diào)，采用真皮材質(zhì)，車內(nèi)整個(gè)布局合理緊湊。四幅方向盤加入了銀色裝飾條，使得整體感覺更有活力。

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