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路虎攬勝行政汽油版 現(xiàn)車感受超強(qiáng)動(dòng)力

時(shí)間:2013-08-02 12:17 來(lái)源:未知 作者:劉老三

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2013年8月2日?qǐng)?bào)價(jià)

外觀方面,路虎攬勝擁有簡(jiǎn)潔、優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì),車身長(zhǎng)近5米,與上一代攬勝尺寸相似,但車身設(shè)計(jì)更加平滑、更具流線型,阻力系數(shù)低至0.34,車頂輪廓在底盤(pán)下降模式時(shí)可降低20毫米,以最大程度地降低風(fēng)阻系數(shù)。

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內(nèi)飾方面,路虎攬勝方正規(guī)整的中控內(nèi)飾設(shè)計(jì)所制造出的氛圍都是沉穩(wěn)、富有安全感,而類似于戰(zhàn)斗機(jī)式的卡宴中控內(nèi)飾給人感覺(jué)時(shí)尚有活力的感覺(jué)。

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操控方面,路虎攬勝的舒適性曾給我留下了深刻的印象,尤其是懸掛的表現(xiàn),與攬勝運(yùn)動(dòng)版可謂截然不同。即便將空氣懸掛降到最低,它依然是一副高高在上的紳士做派。攬勝的全地形反饋系統(tǒng)中并沒(méi)有攬勝運(yùn)動(dòng)版那樣的運(yùn)動(dòng)模式選項(xiàng),不過(guò)它卻帶自動(dòng)功能的自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)。

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加速過(guò)程中除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和推背感,幾乎沒(méi)有多余感覺(jué)地達(dá)到了100公里/時(shí)?磥(lái)英國(guó)的紳士作風(fēng)已經(jīng)融入到了汽車的每個(gè)細(xì)節(jié)里,迅速但不暴躁。


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