近日，從北京中德奧達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，2014款路虎攬勝運動版現(xiàn)車到店，現(xiàn)車特價無邊優(yōu)惠盡在掌握，機會難得欲購從速，具體詳情請與經(jīng)銷商聯(lián)系。

外觀方面：路虎攬勝運動版采用了新一代攬勝的平臺，并且同樣采用全鋁車身結(jié)構(gòu)，所以用“脫胎換骨”來形容新一代攬勝運動版是再恰當(dāng)不過的了。與上一代相比，美規(guī)路虎攬勝運動版的整車質(zhì)量減少了420kg（以TDV6柴油車型為例），相信無論對于它的動力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟性都會帶來巨大的幫助。

內(nèi)飾方面：由于道路狹窄，龐大的車身讓你很難顧及到車輛的各個角落。沒關(guān)系，設(shè)計師在美規(guī)路虎攬勝運動版的前后左右都已經(jīng)安裝了攝像頭，我們需要做的就是打開全景影像功能，然后切換到一個自己喜歡的觀察角度，時不時地看一眼這個8英寸中控屏就可以了。甚至副駕駛此時還可以繼續(xù)觀看自己喜歡的節(jié)目，因為這套系統(tǒng)帶有雙屏顯示功能，此時主副駕駛觀看到的屏幕內(nèi)容是不一樣的。

系統(tǒng)方面：路虎攬勝運動版可以選配兩種全時智能四驅(qū)系統(tǒng)，其中一個系統(tǒng)為帶有低速擋的兩擋分動箱，該系統(tǒng)默認(rèn)以50：50的比例平均分配扭矩，并通過多片離合器式中央差速器分配到前后輪，同時電子牽引力控制系統(tǒng)也將起到輔助作用。

性能方面：路虎攬勝運動版不僅提高了接近角和離去角的角度，它還擁有同級車型中領(lǐng)先的懸架行程，前懸架行程為260mm，后懸架行程為272mm，這個參數(shù)對于越野車來說至關(guān)重要，以應(yīng)對最為復(fù)雜的路況。它的最大離地間隙增至278mm（較上代車型增加51mm），升級后的空氣懸架系統(tǒng)可自動改變駕駛模式下的離地間隙。

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