2014款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版 美規(guī)版現(xiàn)車(chē)傾情獻(xiàn)禮
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路虎攬勝最新價(jià)格變化表 | ||||
車(chē)型 | 顏色 | 現(xiàn)價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 配置 |
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版美規(guī)版 2014款 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 電議 |
2014年11月7日?qǐng)?bào)價(jià) |
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版前大燈設(shè)計(jì)也有所變化,更加狹窄犀利。車(chē)身側(cè)面的散熱口取消,并且后視鏡上添加了轉(zhuǎn)向燈。大燈內(nèi)部加入了LED燈粒,霧燈也由原來(lái)的圓形變?yōu)榱朔叫屋喞?。銀色的進(jìn)氣格柵采用了類(lèi)似磨砂的處理,極為鮮明的視覺(jué)效果散發(fā)出難以掩蓋的雅致。
方向盤(pán)的握感與攬勝相似,但直徑比攬勝要小一些,轉(zhuǎn)向力度更重,但回饋感稍顯遲滯,阻尼的感覺(jué)沒(méi)有攬勝那么輕盈、順暢。與舒適的攬勝相比,攬勝運(yùn)動(dòng)版的座椅要硬很多,更注重在激烈駕駛時(shí)的支撐性
與其他路虎車(chē)型一樣,攬勝運(yùn)動(dòng)也采用了一體式曾在車(chē)身結(jié)構(gòu),帶有前后空氣懸掛,越野能力不可小覷。路虎的招牌技術(shù)Terrain Response全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)可以在各種不同路面條件下通過(guò)電子控制單元調(diào)整扭力分配來(lái)實(shí)現(xiàn)安全駕駛,保證充沛扭矩。
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