北美車展上，福特F-150猛禽R迎來首發(fā)亮相。作為F-150猛禽的高性能版本，新車搭載5.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力達(dá)700匹，并在懸掛和車架上都有進(jìn)行強(qiáng)化，使F-150猛禽R擁有更強(qiáng)大的越野性能，未來將與搭載6.2升V8發(fā)動機(jī)的道奇Ram 1500 TRX性能皮卡在市場上競爭。

     與一般的猛禽相比，猛禽R在發(fā)動機(jī)蓋上多出了大約1英寸高的散熱器，并印有英文名“Raptor R”的字樣，此外，在進(jìn)氣格柵和后尾門能見清楚紅色R 的標(biāo)示，用以彰顯身份。

    在車內(nèi)布局方面，新車基本也延續(xù)現(xiàn)行款F-150 猛禽的布局，并新增了Alcantara面料的座椅，車內(nèi)飾板以及座椅等處還多了專屬的R字樣標(biāo)識。12吋的中控屏幕可支持Apple CarPlay、Android Auto，并導(dǎo)入原廠最新的SYNC 4車載資訊娛樂系統(tǒng)。

　動力上，由于原版F-150猛禽搭載的3.5 LEcoboost V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力“僅為”450匹，表現(xiàn)上卻不如F-150 Lightning增程版的563匹，因此福特在F-150猛禽R的動力做了大幅的升級。新車以Mustang Shelby GT500 的發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，并進(jìn)一步作出調(diào)整，采用10速手自一體變速箱，最大馬力飆升至700匹，最大扭矩870?！っ?，雖然馬力和扭力上略輸給Ram 1500 TRX，但車輛經(jīng)過進(jìn)一步的調(diào)校下，車重卻比Ram 1500 TRX 少了有181公斤，使整體操控上擁有更出色的表現(xiàn)。

     此外，F(xiàn)-150猛禽R還搭載電子懸掛系統(tǒng)，而Fox Live Valve 避震器也經(jīng)過進(jìn)一步的強(qiáng)化，使在崎嶇的地形上能保持更佳的平穩(wěn)性；此外，可透過高度感測器來監(jiān)控及感應(yīng)地形的狀況，相對應(yīng)的來調(diào)整車身高度，并擁有Baja、Normal、Sport和Quiet共4種駕駛模式。

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