近日，從北京四海運(yùn)通汽車銷售有限公司天津分公司了解到，雷克薩斯ES250/350現(xiàn)車已到店，顏色齊全，折扣全面升級(jí)，新年新優(yōu)惠欲購從速。

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外觀方面，雷克薩斯ES250的造型可以用精巧和謙和來形容。精細(xì)的做工和追求空氣動(dòng)力學(xué)特性的折線表現(xiàn)了他的精明強(qiáng)干，再加上家族性標(biāo)志的紡錘形格柵和 遙相呼應(yīng)的尾部特征，第一印象ES就是個(gè)有家傳氣質(zhì)的角色。

從一開始，雷克薩斯ES250的工程師就希望打造一款外形更動(dòng)感，空間更舒適的車。只不過，ES這種略顯 乏味的身材比例混在美國的各色街車中并不顯眼。

內(nèi)飾部分，盡管雷克薩斯ES250對(duì)內(nèi)室進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，但坐在ES350的座艙中，你仍會(huì)有異常熟悉的感覺。選材、按鍵形狀、功能設(shè)置，甚至 Remote Touch的功能調(diào)用，都是雷克薩斯車系的思維節(jié)奏。無論是實(shí)木還是竹材裝飾的方向盤觸感極佳，特別是來自雷克薩斯Takumi高級(jí)工匠的手藝——精心縫 制的針頭線腳很有質(zhì)感，這當(dāng)然也包括了Remote Touch控制機(jī)構(gòu)后面的中央扶手。

動(dòng)力方面，在三種不同動(dòng)力系統(tǒng)的車型中，雷克薩斯ES250是最能發(fā)揮雷克薩斯動(dòng)態(tài)特色的一款。278馬力的V6發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是2GRFE，采用雙VVT-i以及電控燃油順序噴射系統(tǒng)，搭配6擋自動(dòng)變速器。低摩擦材料的應(yīng)用提升了這套動(dòng)力系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性，官方的綜合油耗為9.5升/百公里。盡管全新ES的調(diào)校明顯偏重舒適性，但了解他的習(xí)性后，不乏一定的駕駛樂趣。

北京四海運(yùn)通汽車銷售有限公司天津分公司
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