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2015款凌志雷克薩斯LX570 天津自貿(mào)區(qū)現(xiàn)車巨獻酬賓

時間:2015-04-17 18:48:47 來源:未知

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天津港雷克薩斯LX570報價行情
車型 顏色 價格 備注
2015款雷克薩斯LX570 電議 電議 現(xiàn)車
2015年4月17日報價

2015款雷克薩斯LX570搭載了一臺5.7升V8發(fā)動機,最大功率達到381馬力,比LX470多出110馬力之多,最大扭矩也超過了550N·m。新車采用一臺6擋順序變速器,在電子系統(tǒng)的輔助下,LX570的拖曳能力達到了3800公斤以上。而輪轂雷克薩斯LX570則采用了20英寸,加上新設(shè)計的懸掛系統(tǒng),這讓LX570龐大的車身可以進行迅速而精確的高度調(diào)節(jié)。再配合四輪的液壓系統(tǒng)和交叉連接系統(tǒng),新車的每一個車輪都能依照對角線上的車輪的變化而進行相應(yīng)的調(diào)整。

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2015款雷克薩斯LX570安全方面裝有10個安全氣囊以及主動式前座頭枕。以及同級別領(lǐng)先的預碰撞Pre-Collision安全系統(tǒng)。除了領(lǐng)先行業(yè)標準的10個標準氣囊,LX570還內(nèi)置了同級別SUV中最高規(guī)格的前排座椅主動頭枕(AFH),當車尾部遭受一定力度的撞擊而乘客的身體移向座椅靠背時,頭枕將瞬間向上前方移動,縮短乘客頭部與座椅頭枕間的距離,有效保護乘客的頭部和頸部。

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2015款雷克薩斯LX570采用了一套名為上坡控制Crawl Control的系統(tǒng),它能在最惡劣的路面下維持車輛的低速運轉(zhuǎn),并且同時通過一套虛擬限滑差速鎖來減少輪胎空轉(zhuǎn)。這樣司機就可以專注于方向盤的操作。此外,全地形ABS系統(tǒng)也能減少如泥地、沙地等低附著力地面的制動距離,從而提高了車輛的安全性。


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