近日，編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到平行進(jìn)口車21款 雷克薩斯GX460  高級包報(bào)價行情，詳細(xì)配置顏色信息詳見下表可分期購車，有購車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購車事宜。

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21款雷克薩斯GX460設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)致力于打造全新的、純正的豪華SUV產(chǎn)品，將LEXUS雷克薩斯優(yōu)雅智能的特性與純正SUV產(chǎn)品強(qiáng)勁剛毅的風(fēng)格完美融合。全新GX460外觀設(shè)計(jì)簡潔、硬朗，富有張力的線條勾勒出豪邁的風(fēng)格。前大燈設(shè)計(jì)曲線上揚(yáng)，自后門中部開始的一條水線，穿過后門把手，一直延展至后大燈，配合車身側(cè)面簡潔的低腰線設(shè)計(jì)及18寸六幅鋁輪轂，頗具時尚動感。

　　21款雷克薩斯為這輛GX460配備了一塊8英寸的中控觸摸屏幕，并沒有采用新款車型上常見的鼠標(biāo)觸摸板式操作方式。馬克·列文森（Mark Levinson）高級音響系統(tǒng)音質(zhì)清冽，豐富的調(diào)節(jié)選項(xiàng)可以滿足乘客不同的聽覺需求，可以稱得上是一套出色的車載音響系統(tǒng)。儀表上配備了一塊多功能顯示屏幕，但是其圖形顯示效果進(jìn)一步放大了整車內(nèi)飾的年代感。如今幾乎成為標(biāo)配的Android Auto以及Apple Carplay自然也無覓其蹤，這意味著你無法將自己的只能手機(jī)和車上的娛樂系統(tǒng)相連。

　　在高速路況下，無論懸架被設(shè)定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音，統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外，使它成為長途旅行的絕佳選擇。另外，盡管標(biāo)配了KDSS動態(tài)懸架控制系統(tǒng)，能夠在一定程度上減小車身側(cè)傾，但是GX460在緊急轉(zhuǎn)彎等工況下應(yīng)對起來還是有些勉強(qiáng)。4.6升V8發(fā)動機(jī)對于GX460來說提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相對較為可觀，城市和高速工況下分別達(dá)到了15.6L/100km和13L/100km。

　　21款雷克薩斯GX460搭載的是一臺4.6升V8發(fā)動機(jī)，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446牛·米，與之匹配的是一臺六速自動變速箱。GX460的整車重量達(dá)到了2.36噸，其0-96km/h直線加速時間為7.4秒，1/4英里加速時間為15.8秒（尾速142.6km/h）。制動性能方面，從96km/h到剎停的制動距離為40.5米，但是在連續(xù)緊急制動之后會出現(xiàn)比較明顯的性能衰減。另外，安全帶預(yù)緊功能略顯激進(jìn)，緊急制動時乘客恐怕會受到一點(diǎn)驚嚇。

本公司的報(bào)價可能不是全保稅區(qū)最低報(bào)價，但是本公司的報(bào)價銷售后決對無任何強(qiáng)制消費(fèi)以及不合理要求，誠實(shí)做人，認(rèn)真做事，君子愛財(cái)，取之有道，一次合作，終身服務(wù)，信任從這一刻開始。

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