天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車23款加版 雷克薩斯GX460 七座豪華  110萬平行進(jìn)口報(bào)價(jià)行情，配置顏色信息詳見下表可分期購車，有購車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購車事宜。

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       23款加版GX460搭載的是一臺4.6升V8發(fā)動機(jī)，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446?！っ祝c之匹配的是一臺六速自動變速箱。GX460的整車重量達(dá)到了2.36噸，其0-96km/h直線加速時間為7.4秒，此車搭配V8 4.6排量智能卡一鍵式啟動、12氣囊、400米遠(yuǎn)程搖啟、中差速鎖、下坡輔助、天窗、底盤升降、真皮、9寸屏導(dǎo)航，主負(fù)座椅電動調(diào)節(jié)記憶，前排座椅加熱、方向盤電動調(diào)節(jié)記憶、桃木多功能加熱方向盤、藍(lán)牙電話、外后視鏡電動調(diào)節(jié)，前后排自動空調(diào)、第三排電動座椅調(diào)節(jié)、前后電眼、倒車影像、18輪、側(cè)踏。

      內(nèi)飾材質(zhì)用料保持了雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)，做工精良扎實(shí)，處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。唯一略有遺憾的是中央扶手的處理略顯廉價(jià)。拋光木紋裝飾的應(yīng)用暴露了它的年代感，與如今時尚現(xiàn)代 的豪華SUV相比，GX460看上去如同中老年人一樣。好在GX460方正高大的外觀設(shè)計(jì)為其提供了出色的視野，大面積的車窗以及低窗線的設(shè)計(jì)保證了駕駛室的空間感，乘坐其中絲毫不會感覺到壓抑。

    GX460與豐田普拉多 是基于同平臺打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。在高速工況下，無論懸架被設(shè)定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。

       不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音，統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外，使它成為長途旅行的絕佳選擇。另外，盡管標(biāo)配了KDSS動態(tài)懸架控制系統(tǒng)，能夠在一定程度上減小車身側(cè)傾，但是GX460在緊急轉(zhuǎn)彎等工況下應(yīng)對起來還是有些勉強(qiáng)。4.6升V8發(fā)動機(jī)對于GX460來說提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相對較為可觀，城市和高速工況下分別達(dá)到了15.6L/100km和13L/100km。

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