2018款林肯領(lǐng)航員3.5T美規(guī)版 全新升級(jí)現(xiàn)車(chē)酬賓
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天津港林肯領(lǐng)航員3.5T美規(guī)版報(bào)價(jià)行情 | |||
車(chē)型 | 顏色 | 價(jià)格 | 備注 |
2018款林肯領(lǐng)航員3.5T美規(guī)版 | —— | 電議 | 現(xiàn)車(chē) |
2018年12月29日?qǐng)?bào)價(jià) |
2018款林肯領(lǐng)航員3.5T美規(guī)版好在10組測(cè)試成績(jī)的差距不大,說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減現(xiàn)象并不明顯。連續(xù)進(jìn)行10組100-0km/h的制動(dòng)測(cè)試,平均成績(jī)?yōu)?3.93米,剛過(guò)了及格線(xiàn)。沉重的車(chē)身雖然能夠帶來(lái)平穩(wěn)的駕乘感受,但對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)卻是一個(gè)巨大的考驗(yàn),質(zhì)量越大慣性也越大的牛頓第二定律大家都知道,實(shí)際測(cè)試下來(lái)的結(jié)果也的確如此。
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