近日，編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到2018款日產(chǎn)途樂(lè)Y61中東版天津港平行進(jìn)口車報(bào)價(jià)行情，平行進(jìn)口18款全路況復(fù)古SUV現(xiàn)車53.5萬(wàn)優(yōu)購(gòu)，主要配置：絞盤+后差速鎖+天窗+16輪+全地形懸掛等，更多配置顏色信息詳見(jiàn)下表可辦理按揭購(gòu)車，有購(gòu)車意向的車友可致電經(jīng)銷商咨詢。

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2018款日產(chǎn)途樂(lè)Y61中東版反觀同時(shí)代的豐田L(fēng)C100，為了往多功能和舒適性靠攏，前整體橋結(jié)構(gòu)被雙叉臂獨(dú)立懸掛所取代，在圈內(nèi)高手眼中，LC100的改變代表了專業(yè)越野車衰敗的開(kāi)始，而Y61則被視為對(duì)越野精神堅(jiān)持。在越野車最核心的底盤結(jié)構(gòu)上，途樂(lè)Y61并沒(méi)有向豪華、舒適妥協(xié)，依然采用前關(guān)刀螺旋彈簧整體橋和后五連桿螺旋彈簧整體橋的設(shè)計(jì)。

2018款日產(chǎn)途樂(lè)Y61中東版內(nèi)飾還是一如既往的簡(jiǎn)陋，在下階段以科技感為主要賣點(diǎn)的時(shí)代，途樂(lè)Y61現(xiàn)在格格不入，可以說(shuō)是過(guò)于懷舊，但是在越野愛(ài)好者心中這種簡(jiǎn)單中隱約的透露這不平凡。

2018款日產(chǎn)途樂(lè)Y61中東版使用了一臺(tái)代號(hào)為TB48DE的4.8L 直6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力增加到280Ps，最大扭矩達(dá)到了400Nm，由于采用了較為先進(jìn)的DOHC配氣系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性反而比4.5L的老機(jī)器要好。強(qiáng)悍的越野能力只是基礎(chǔ)，耐久性和可靠性才是對(duì)一款硬派越野的終極考驗(yàn)。

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