寶馬X6是一款反傳統(tǒng)的汽車，它既不等同于我們以往印象中的SUV，也有別于傳統(tǒng)意義的Coupe。設(shè)計(jì)師克里斯·班戈（Chris Bangle）別出心裁地將4門(mén)Coupe的車身線條與SUV的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)合后，得到了我們面前的這輛X6。2016款寶馬X6的外觀個(gè)性動(dòng)感，車身側(cè)面比例優(yōu)雅，從車頂滑到車后部的線條流暢柔和，凸現(xiàn)轎跑車的動(dòng)感輕盈。而其更擁有SUV般的寬大車身，車頭設(shè)計(jì)小改，換裝LED車燈。進(jìn)口寶馬X6提現(xiàn) 了寶馬汽車出色的動(dòng)力以及操控性能，握感出色的方向盤(pán)可以提供足夠好的轉(zhuǎn)向，而實(shí)際操控表現(xiàn)也的確搶眼。

X6內(nèi)飾最明顯的就是多功能方向盤(pán)上新增加的換檔功能，采用拉加、推減的換檔撥片，符合行車中身體在車內(nèi)重心的方向。此外，音響控制、巡航定速系統(tǒng)、電話系統(tǒng)都集成在方向盤(pán)上，使駕駛者可以方便的控制車輛。寶馬X6超炫新X6眾人捧場(chǎng)，中控臺(tái)上有液晶顯示，實(shí)現(xiàn)娛樂(lè)可實(shí)化操作。真皮包裹的中控臺(tái)堅(jiān)硬而且鼓脹，像是繃緊了的肱二頭肌，座椅采用了2+2 布置。寶馬X6內(nèi)飾設(shè)計(jì)與同門(mén)X5的布局風(fēng)格幾乎相同，而且豪華與運(yùn)動(dòng)的特征也在車內(nèi)繼承下來(lái)。環(huán)視前排，似乎只有局部的幾處設(shè)計(jì)可與X5進(jìn)行區(qū)分。最明 顯的就是多功能方向盤(pán)上新增加的換檔功能，采用拉加、推減的換檔撥片，符合行車中身體在車內(nèi)重心的方向?？墒謩?dòng)進(jìn)行前后調(diào)節(jié)的頭枕，也是一個(gè)體現(xiàn)人性化的設(shè)計(jì)。

寶馬X6基本3.0T 搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。在5800到6250轉(zhuǎn)每分的轉(zhuǎn)速區(qū)間可以穩(wěn)定保持這一優(yōu)異的功率值，在1300–5000轉(zhuǎn)每分轉(zhuǎn)速范圍可提供400牛頓米的最大扭矩。