寶馬X5在世界各地都擁有無(wú)數(shù)的粉絲，如今19款寶馬X5在外觀方面作出了一些改進(jìn)之后，更加符合大眾審美，所以更加深受消費(fèi)者喜愛(ài)。另外，相比老款車(chē)型，它的駕駛感受也變得更加凌厲，可以說(shuō)此款新車(chē)變得更加實(shí)用更加性能，充分體現(xiàn)出了寶馬的品牌的設(shè)計(jì)精髓。相比中規(guī)車(chē)型，平行進(jìn)口車(chē)的性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)更大，小編近日來(lái)到天津保稅區(qū)對(duì)其19款加版X5進(jìn)行了實(shí)拍感受。

購(gòu)車(chē)熱線(xiàn)：182 2222 5459 趙經(jīng)理（同微信）

19款加版寶馬X5  報(bào)價(jià)
車(chē)型	顏色	價(jià)格	備注
19款加版寶馬X5	坦桑石藍(lán)/黑	81萬(wàn)	現(xiàn)車(chē)
配置信息	激光大燈，21輪，坐椅通風(fēng)，美奴羊皮坐椅。 豪華增強(qiáng)包（激光大燈。手動(dòng)遮陽(yáng)簾，18向舒適座椅調(diào)節(jié)，加熱制冷杯架，前后座椅加熱，抬顯，停車(chē)輔助，環(huán)影，四驅(qū)空調(diào)，哈曼音響，電吸門(mén)，智能卡，手機(jī)無(wú)線(xiàn)智聯(lián)）
2020年6月28日?qǐng)?bào)價(jià)

1：外觀方面

19款加版寶馬X5的大燈造型更加犀利，雙腎式格柵尺寸更大，視覺(jué)上帶來(lái)了不少新鮮感。新車(chē)還增加了車(chē)寬和長(zhǎng)度，降低了車(chē)高，看上去要比老款車(chē)型低矮了不少，此種設(shè)計(jì)呈現(xiàn)出了更加低趴的車(chē)身姿態(tài)。新車(chē)提供了M Sport和xLine兩款套件，由此可見(jiàn)它也開(kāi)始走上了套裝路線(xiàn)，兩者主要是在車(chē)窗飾條、輪轂和前后保險(xiǎn)杠等處有所差異。

2：內(nèi)飾方面

老款X5的儀表臺(tái)整體上顯得比較的土氣，而新款X5的內(nèi)飾風(fēng)格有了明顯改變，看上去科技時(shí)尚了很多。做工和材質(zhì)上也更加的精細(xì)豪華。深色操控臺(tái)和真皮座椅形成了很好的顏色反差，增加了內(nèi)飾豪華感。方向盤(pán)的操作力度以及手感都很適中，兩側(cè)集成了音響系統(tǒng)和電話(huà)等功能按鍵，極大的方便了日常駕駛。

3：動(dòng)力方面

19款寶馬X5可以說(shuō)集成了很多優(yōu)點(diǎn)，唯一有所欠缺的只有越野能力了，當(dāng)然只是相對(duì)那些專(zhuān)注越野的車(chē)型而言，動(dòng)力方面整體上還是可圈可點(diǎn)的，新車(chē)采用了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)+8速自動(dòng)變速箱的動(dòng)力組合，能為車(chē)輛提供400NM峰值扭矩和225kw最大功率，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)拉動(dòng)這個(gè)大家伙還是比較輕松的，沒(méi)有太大的壓力。

4：其余方面

在同級(jí)SUV中，無(wú)論是剎車(chē)還是動(dòng)力表現(xiàn)都很少有人能與之抗衡，所有的調(diào)教都充滿(mǎn)了寶馬的味道，轉(zhuǎn)向靈活、底盤(pán)扎實(shí)、視野開(kāi)闊等等。寶馬對(duì)越野好像一開(kāi)始就不是太注重，因此新一代X5的調(diào)教基本跟家族其他轎車(chē)一樣。

總結(jié)：19款加版寶馬X5在很多方面都體現(xiàn)出了自身優(yōu)勢(shì)，比如品牌影響力、人性化科技配置、操控表現(xiàn)等等。此款融合諸多優(yōu)點(diǎn)的新車(chē)除了沒(méi)有太“硬”的越野性能之外，再也找不到其他的缺點(diǎn)，非常值得考慮。

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• 19款加版寶馬X5 僅售81萬(wàn)