新cayenne（卡宴）的車尾成為了眾矢之的，之前保時(shí)捷在這個(gè)地方遭到抨擊的是Panamera。老款Cayenne（卡宴）其實(shí)也遭受過(guò)同樣的待遇，只是當(dāng)時(shí)作為全新事物的它有更多別的地方去吸引媒體關(guān)注，因此車尾設(shè)計(jì)沒(méi)有成為焦點(diǎn)。而設(shè)計(jì)師在新Cayenne（卡宴）上完全推翻了曾經(jīng)的一體式尾燈，向兩側(cè)延伸的尾燈讓人們一時(shí)還不太適應(yīng)，不過(guò)其應(yīng)用LED技術(shù)之后，在發(fā)揮警示作用方面確實(shí)要優(yōu)于之前的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾：源自Panamera 功能布局更為人性化

新Cayenne（卡宴）擁有質(zhì)感上乘的內(nèi)飾，這相對(duì)于老款車型的提升非常明顯。從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)，新車大量借鑒了Panamera的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但卻并沒(méi)有完全照搬。中控臺(tái)部分的變化最為明顯。變速桿基座整體被抬高，駕駛者可以用更為舒適的方式完成檔位切換。這種設(shè)計(jì)最早被運(yùn)用在保時(shí)捷的超級(jí)跑車卡雷拉GT中，隨后被Panamera沿用。

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