每個男人心中都住著臺大G！ 確實，作為直男們的終極夢想座駕，奔馳G級一直都是信仰般的存在。每一次看到奔馳G級在路上飛馳而過時，那畫面堪稱“整條gai最亮的仔”！其方方正正的“火柴盒”式外觀、低沉渾厚的發(fā)動機嘶吼、無視非鋪裝路面的越野能力等，都讓它注定是男人心中的Dream Car。

　　20款奔馳G63AMG經(jīng)由AMG工程師的調(diào)校和改裝之后，可以爆發(fā)出585馬力，以及850牛米的峰值扭矩。不僅如此，每一臺G63AMG的底盤、剎車以及良多部件，都經(jīng)過不同程度的強化，所以差距可想而知。當(dāng)它們倆動起來的時候，你也可以完美地感受到兩款車相差100萬的原因。G500給人的感受是動力很充沛，高屋建瓴的坐姿很霸氣很有安全感。但G63AMG是從啟動發(fā)動機那一刻起，駕駛者那血脈噴張的感覺立刻被激發(fā)出來，配合上排氣管發(fā)出AMG獨有的轟轟聲，以及一腳油門下去的加速感應(yīng)和感官刺激，“速度與”男主本尊代入感極強了！別看這個大大的“火柴盒”有些許笨重，百公里加速的過程照樣讓你驚喜激動~G500的0-100加速為5.4秒。

　　20款奔馳g63　外觀設(shè)計：粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級仍然保持專業(yè)越野車的定位，同時采用了傳統(tǒng)的“方盒子”造型設(shè)計，但是細節(jié)部分變得更加細膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。

　　采用AMG的Panamericana格柵式設(shè)計，采用直瀑式格柵設(shè)計，配備紅色卡鉗，穿孔制動盤和可用的22英寸鋁合金輪轂，使外觀的造型更激進。，搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，提供430kW的功率，850N·m的扭矩，可以在4.5秒內(nèi)從靜止沖刺到100km/h，急速被限制在220km/h（AMG駕駛包可解鎖至240km/h）

　　20款G63尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm，內(nèi)飾全面升級，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感，越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強大；公路表現(xiàn)值得稱贊，日常使用也足夠舒適豪華。

　　門摔上的聲音就像是一桿50口徑的開膛的聲音，雖說這只是一項小的不同，但正是由于這些小的細節(jié)使奔馳G級變得更加富有個性。隨著新款奔馳G級的發(fā)布，將會有更多的細節(jié)被我們知曉，動力方面，AMGG63換裝了一臺4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機（帶閉缸技術(shù)），功率585馬力，峰值扭矩850牛·米，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，以及AMGPerformance4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。表示這套四驅(qū)系統(tǒng)的特性傾向于后驅(qū)，常規(guī)狀態(tài)下的動力分配比為60。在這力的推動下，AMGG63的0-100km/h加速時間僅為4.5秒，極速被限制在220km/h（選裝AMG駕駛包后可升至240km/h），公布的綜合油耗為13.2L/100km。
 

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