天津港平行進(jìn)口 奔馳G550 現(xiàn)車
近日,小編從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車經(jīng)銷商處了解到21款加版G550平行進(jìn)口車報(bào)價(jià)行情,平行進(jìn)口21款加版G550現(xiàn)車到店港口熱賣235萬(wàn),詳細(xì)配置顏色信息詳見(jiàn)下表可分期購(gòu)車,有購(gòu)車意向的客戶可致電經(jīng)銷商咨詢購(gòu)車事宜。
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天津港21款加版G550報(bào)價(jià)行情 | |||
車型 | 顏色 | 價(jià)格 | 備注 |
21款加版奔馳G550 | 瓷器藍(lán)/孟加拉紅 | 235萬(wàn) | 現(xiàn)車 |
配置信息 | 配置:20輪,棕灰色高光木內(nèi)飾,運(yùn)動(dòng)包,暗夜運(yùn)動(dòng)包,座椅舒適包,獨(dú)家內(nèi)飾包,G-manufaktur內(nèi)飾組件 | ||
2022年11月25日?qǐng)?bào)價(jià) |
奔馳G級(jí)具備方正車身,梯形架構(gòu)的非承載式車身,三把100差速鎖,低速越野驅(qū)動(dòng)模式這些永不褪色的經(jīng)典越野元素。與此同時(shí),工程師希望在數(shù)據(jù)指標(biāo)上,在越野性能上能夠更進(jìn)一步。為此全新奔馳G級(jí)具備更高離地間隙,更大涉水深度,更大的接角和離去角。
奔馳G550表面氣勢(shì)并不低調(diào),它帶來(lái)了相似AMG版本的活動(dòng)包圍。前保險(xiǎn)杠被分為了三個(gè)方形進(jìn)氣口。輪圈則裝上了和AMG附近的大五行格式,并采取玄色設(shè)計(jì)。 21款奔馳G550經(jīng)過(guò)全新改款中控大屏和儀表部分也采用了科技感滿滿的雙12.3寸巨幕,空調(diào)出風(fēng)口也改為重新設(shè)計(jì)的炮筒式,豪華感和科技感大大提升。大大方便了駕駛者的超控,同時(shí)也提高了駕駛樂(lè)趣。
奔馳G550搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力,搭配9擋手自一體變速箱,最大馬力422馬力,最大扭矩610N/m,車身尺寸 4818*1892*1969,軸距為2890mm,最小離地間隙236mm,油箱容積100L,百公里油耗市區(qū)約14.5L,高速約11L。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。
奔馳G550得益于車身尺寸增加,后排乘客的縱向乘坐空間增加了,為第二排乘客的乘坐舒適度提供了保障。后排地板比較平坦,中央凸起得到了有效的控制。并且在后排配備有自動(dòng)空調(diào)分區(qū)控制。行李廂依然延續(xù)了側(cè)開(kāi)門的設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)有效提高了車輛的實(shí)用性。
奔馳G550全地形超豪華SUV全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以及帶越野減速比的動(dòng)力分派變速箱是G級(jí)越野車的經(jīng)典配置,具有強(qiáng)度極高的非承載式車身布局,底盤有好幾道增強(qiáng)梁舉行加固,前后整體橋式懸掛體系粗壯非常,奔馳G550絕對(duì)是最強(qiáng)健的民用車之一。
2021款奔馳G550是一部純粹的全地形越野車,標(biāo)志性的三肋鍍鉻格柵,復(fù)古的設(shè)計(jì)已成為一個(gè)時(shí)代的象征。新款奔馳G550保持了樸實(shí)無(wú)華的復(fù)古風(fēng)格,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。但設(shè)計(jì)更為突出的前保險(xiǎn)杠、全新的側(cè)后視鏡和輪轂造型,讓其顯得更加動(dòng)感和具備攻擊性。增添時(shí)下流行的LED日間行車燈設(shè)計(jì),而尾部基本無(wú)變化,保留了其一貫硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格
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