2021款豐田埃爾法外觀來看，這臺新款豐田埃爾法使用了全新的前臉設(shè)計，而這其中變化最大的就要屬前中網(wǎng)設(shè)計了，大面積的鍍鉻設(shè)計讓這臺MPV看起來十分精神，而X型的前中網(wǎng)和時尚運動感十足前保險杠造型看起來都十分大氣，再加上全新的LED大燈組和精致的前霧燈設(shè)計，給人一種相當(dāng)霸氣的感覺。

  21款豐田埃爾法以“彰顯沖擊力”作為整體設(shè)計理念塑造出前衛(wèi)大氣、豪華勇猛的獨特造型。從前側(cè)面一直延伸至尾部的包圍式薄型車窗，勾畫出生機(jī)勃發(fā)的流線型動感車廂；配合具有層次感的中控設(shè)計，全方位體現(xiàn)出全新埃爾法飽滿、立體的質(zhì)感。如藝術(shù)品般的木紋搭配恰當(dāng)?shù)慕饘冱c綴，讓低調(diào)奢華與科技時尚渾然天成；含晶亮玻璃鱗片的車身，強(qiáng)光下如鉆石般閃耀，使整車華麗尊貴的氣勢不彰自顯。

  21款豐田埃爾法屬于一款豪華旗艦MPV，所以能夠與其競爭的一方面是豪華品牌BBA，但比較遺憾，奔馳唯一一款MPV奔馳R級已經(jīng)是瀕臨停產(chǎn)車型，而寶馬對MPV完全不感冒，奧迪至今也是沒有進(jìn)軍MPV領(lǐng)域，另一方面就是其他品牌的旗艦車型，不過和BBA沒有布局這個領(lǐng)域不同，同為日系品牌的日產(chǎn)也推出了自己的旗艦豪華MPV日產(chǎn)貴士。

  21款全新埃爾法以完善華美的姿態(tài)幽靜所形成的、以卓越至高的轎車制造規(guī)范，借今世轎車制造工藝之精粹，出現(xiàn)出獨一無二的尖端享受，輕量化車身，完善地交融了高機(jī)能手工、無與倫比的質(zhì)量和質(zhì)料選擇。不光改寫完善座駕的駕乘規(guī)范，更從頭解說了極致尊，新款埃爾法中規(guī)版顯然更加擅長用細(xì)膩的做工與精挑細(xì)選的內(nèi)飾材料去營造安逸、奢華的內(nèi)部氛圍。而靈活多變的內(nèi)部空間，也正是一輛MPV的賣點所在。只需愿意，你可以在豐田埃爾法車內(nèi)選用任何姿態(tài)，在多媒體影音體系的陪同下消磨掉旅途中的時光。很難說咱們可以從埃爾法的駕馭席上找到什么駕馭趣味，因為它的價值并不在這一區(qū)域。不過即使是工作區(qū)，你依然可以看到日系車一向的雅致和整齊。

  21款豐田埃爾法既然被稱作“保姆車”，那么19款豐田埃爾法給你的照顧必須是最體貼的。打比方來說，如果你面前停著一輛奧迪TT，你會毫不猶豫地坐 進(jìn)駕駛席；如果是一輛寶馬5系，你大概會有些猶豫；如果是一輛埃爾法，你一定會拉開滑動車門，直接坐在第二排的Ottoman座椅上。雖說豐田ALPHARD埃爾法的前排基本上是司機(jī)的專座，但他的舒適性也是可圈可點的。

  首先是其中駕駛座具有8向電動調(diào)整、附3組記憶功能的電動座椅其次是真皮的手感柔軟、細(xì)膩，基本上不輸于雷克薩斯的非半苯胺真皮，而和皇冠相比則略好與皇冠。人體工學(xué)設(shè)計的豪華航空座椅，歷經(jīng)了匠心打磨，期間不斷融入高端人群的乘坐舒適性反饋加以細(xì)節(jié)重鑄，舒適度不斷升級，更有貼心設(shè)計的靠枕帶電動升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車內(nèi)愜意身姿。

  21款豐田埃爾法的長寬高分別為4915/1850/1950mm，車身高度超過1.9米，軸距達(dá)到3000mm，在這一級別車型中開創(chuàng)了新的紀(jì)錄。它通過飽滿有力，輝宏大氣的車身設(shè)計以及低重心寬車體的布局來實現(xiàn)“輝宏大氣，尊貴而不失動感”的設(shè)計目標(biāo)。對細(xì)節(jié)精益求精，通過提升車身剛性、改變儀表板周邊以及輪罩內(nèi)襯的消音材料和結(jié)構(gòu)、車門周圍的降噪處理、改變外后視鏡造型等方式，全方位對車身進(jìn)行消音處理，大大提高座艙靜謐性，讓駕乘倍增平穩(wěn)和舒適。

  老款尾燈集成了后霧燈，新款大燈沒有集成，而中國法規(guī)要求至少得有一個后霧燈，所以，新款埃爾法在車尾側(cè)面加了一個小霧燈。第二項改變，則是新款獲得了RCTA后方橫向交通警報，能降低倒車時的事故風(fēng)險。

  強(qiáng)效防曬防紫外線隔音玻璃，豐田最新的TSS智行安全套裝（豐田規(guī)避碰撞輔助套裝）ToyotaSafety Sense智行安全新增更多功能，實現(xiàn)安全性能的全面升級，為駕乘者提供更完善的安全保障。全車配置豐田規(guī)避碰撞輔助套裝，全心守護(hù)的力量，因埃爾法的底蘊(yùn)與氣魄而自信非凡，讓您無論行至何處，皆泰然自若。
 

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