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獨(dú)特的魯西榮紅和奧塔哥石色彰顯尊貴，深阿拉斯加色水箱罩板顯得更為高雅，并搭配別具一格的20英寸多輻條鉆石旋轉(zhuǎn)式合金輪轂。以全手工打造，多處選用半苯胺豪華真皮，車門框、控制臺(tái)頂端以及方向盤均以牛津皮革包裹，從豪華游艇上獲得的靈感，車內(nèi)地板用柚木鋪設(shè)，配以金屬和真皮裝飾。座椅則無一例外采用豪華真皮，特別在后座上，更是進(jìn)行了頭等艙似的舒適設(shè)計(jì)，由以往的三座變?yōu)閮勺�，并且配備了延伸操作臺(tái)、筆記本電腦桌等辦公裝置，而每座前方的顯示器則全面裝配為蘋果ipad平版電腦，其配置締造了一個(gè)屬于攬勝車內(nèi)后座的極致奢華世界。

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路虎攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版首次亮相國(guó)內(nèi)是在去年的上海車展。據(jù)資料顯示，該車的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造都是在英國(guó)完成，密集的前格柵有點(diǎn)像捷豹的風(fēng)格，明顯具有英式血統(tǒng)的豪華車。光從外觀上看，典藏版的車身顏色并不低調(diào)，廠家推出了魯西榮紅和奧塔戈隕石兩款顏色供客戶選擇。

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前臉采用的是深阿拉斯加色水箱罩板，比普通攬勝顯得細(xì)膩，矩形并加裝鍍鉻邊框的進(jìn)氣格柵使得前臉神情顯得非常嚴(yán)肅。前大燈和普通攬勝不同之處是，示寬燈改成了三橫杠LED燈組，很顯檔次。

另一個(gè)顯示創(chuàng)世典藏版攬勝檔次的是其尾部貼有一塊刻有“Autobiography Ultimate Edition”字樣的銘牌。

從左后45度看典藏版攬勝可以看處典藏版要比普通版本更顯“富態(tài)”的體型，車身加寬了許多，由于加裝了踏板以及尾部護(hù)板，使得離地間隙降低了許多。不過，對(duì)于這么一款定位獨(dú)特的車來說，有誰開它出去泥巴地里或者荒郊野外呢。

攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版可選裝自動(dòng)伸縮式腳踏板，當(dāng)車門打開的時(shí)候，踏板會(huì)自動(dòng)的向外伸出，方便上下車；當(dāng)車門關(guān)閉時(shí)則踏板會(huì)自動(dòng)收進(jìn)到車底部，收起后踏板銀色裝飾邊框有可成為車身的裝飾件，可謂一舉兩得。不過這樣的便利是要犧牲車輛的通過性來?yè)Q取的。

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攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版配備的是德國(guó)馬牌輪胎，規(guī)格為225/50 R20。20寸多條幅鉆石旋轉(zhuǎn)式鋁合金輪轂，很復(fù)古式的造型有著強(qiáng)烈的視覺沖擊力，備胎也是全尺寸的。這種多幅式造型大都被用在豪華車上，足以看出攬勝巔峰創(chuàng)世典藏版的尊貴之處。

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