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天津港保稅區(qū) 法拉利FF到港 歡迎來(lái)電咨詢

時(shí)間:2012-12-23 14:14 來(lái)源:未知 作者:admin

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FF對(duì)法拉利來(lái)說(shuō)是一款特別的車子,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)更是如此。FF沒(méi)有人們所習(xí)慣的讓人一眼就能瘋狂愛(ài)上的造型,它的設(shè)計(jì)需要人們用時(shí)間去審視和接受。而四驅(qū)系統(tǒng)的出現(xiàn)也使FF擁有另一種色彩,雖然依然偏向后驅(qū),但不可否認(rèn)這樣的設(shè)計(jì)還是讓FF擁有更輕松、更能給人安全感的駕駛感覺(jué)。

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法拉利FF外觀 造型并非一見(jiàn)鐘情 需要時(shí)間消化

不同于458和California,法拉利FF顯然不是那種能讓人一見(jiàn)鐘情的車子,獨(dú)特的掀背設(shè)計(jì),還有變厚的車頭都讓人有些不適應(yīng)。另外其實(shí)還有一點(diǎn)覺(jué)得應(yīng)該首先就和大家分享。法拉利FF長(zhǎng)寬高分別為4907/1953/1379mm,軸距為2990mm。比市面上常見(jiàn)大部分車都更長(zhǎng)更寬,舉幾個(gè)例子來(lái)說(shuō),豐田凱美瑞車長(zhǎng)和軸距分別為4825/2775mm,大眾帕薩特的這兩項(xiàng)尺寸也只有4870/2803mm,與法拉利FF相比都有明顯差距。

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法拉利FF這樣的車身設(shè)計(jì)主要是為了車輛性能著想,車子整體特點(diǎn)是低、寬、長(zhǎng),穩(wěn)定性很好,有利于操控。而長(zhǎng)軸距也會(huì)使車內(nèi)空間進(jìn)一步增大。

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FF有很多值得推敲的細(xì)節(jié),比如頭尾燈、排氣管部分等等,單獨(dú)來(lái)看都有非常不錯(cuò)的視覺(jué)效果,完全是藝術(shù)品。不過(guò)FF本身因?yàn)槎ㄎ、性能等原因,車身稍微有臃腫的嫌疑。從前法拉利銷魂的車尾也不復(fù)存在,這也是人們對(duì)新車設(shè)計(jì)爭(zhēng)議最多的地方。

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法拉利擁有獵裝車典型的車尾特征,后備箱得到了更好的容積,后排乘客也能比較輕松的乘坐,頭部和腿部空間也都不錯(cuò)。但是這個(gè)車尾看起來(lái)卻不夠協(xié)調(diào),少了些動(dòng)感,雖然有實(shí)際的好處,不過(guò)與運(yùn)動(dòng)有些距離,更多體現(xiàn)出的是實(shí)用性。

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除了車尾,法拉利FF修長(zhǎng)的車頭,大尺寸輪轂和顏色可選的剎車卡鉗設(shè)計(jì)都有著明顯的跑車元素,車身各部分的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)也都貨真價(jià)實(shí),既提升視覺(jué)效果,也對(duì)車輛通風(fēng)散熱有實(shí)際好處。 


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