說到大眾的MPV，或許大家都會首先想到由上汽大眾合資引入的威然。但實際上，大眾旗下的邁特威，雖然一直是以純進口的形式進入到我國市場銷售，但其憑借著功能多變的定位屬性，卻也受到了不少國內(nèi)消費者關(guān)注。如今，大眾邁特威不僅是在兩年完成了代號為T7的全新一代車型更迭，甚至還在不久前進行了2024款車型升級。并且，2024款邁特威T7實車也已經(jīng)到港。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，來一睹2024款邁特威T7的實車風(fēng)采吧。全國用戶均可分期購車 利率低至3厘多。

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       首先要說到的是，2024款邁特威T7僅作為一款年度改款車型，其整體外觀表現(xiàn)并沒有發(fā)生明顯改動。新車的前臉依然有著圓潤且飽滿的結(jié)構(gòu)，并在前包圍填充了分體式中網(wǎng)，搭配不規(guī)則樣式的頭燈，還頗有些新能源車型的味道。

       車身側(cè)面部分，從車頭起直至車尾的平直腰線，可充分營造出其側(cè)顏的修長美感。而第二、三排的隱私車窗，也將持續(xù)帶出其MPV車型的身份屬性。
       至于新車的尾部，雖然仍保持著MPV固有的結(jié)構(gòu)，但其高擾流兩側(cè)的豎向護板，結(jié)合兩側(cè)上揚的后包圍，倒是能形成較為鮮明的層次性。

       內(nèi)飾部分，相較于上一代版本，邁特威T7的內(nèi)飾設(shè)計顯然更具時代性。其采用了大眾全新“數(shù)字化座艙”設(shè)計的內(nèi)飾中，有著10.25英寸全液晶儀表與10英寸中控屏組成的貫穿樣式布局，且中控屏中還融入了MIB3系統(tǒng)，加之撥動式電子換擋機構(gòu)，使其車內(nèi)的科技元素頗為在線。

       空間方面，2024款邁特威T7依然有著4973/5173*1941*1903mm的車身三圍和3124mm的軸距。雖然在現(xiàn)如今國產(chǎn)新能源高端MPV“橫行”的年代中，這樣的尺寸表現(xiàn)并不算出眾，且其后排的豪華感也頗為有限。不過，其第二座椅的超長滑軌以及具備180°翻轉(zhuǎn)功能后形成的會議室結(jié)構(gòu)，也將持續(xù)營造其多變靈活的座椅布局和豐富的功能性。

       動力方面，引入國內(nèi)銷售的2024款邁特威T7將搭載204馬力最大輸出功率的2.0T四缸柴油渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性也相當(dāng)可觀。同時，邁特威T7還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，能夠在復(fù)雜的道路條件下提供更好的穩(wěn)定性和通過性。

   總之，全新大眾邁特威T7以其2.0T發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng)的出色表現(xiàn)，以及寬敞的空間、空氣凈化器等實用特點，成為了家用7座MPV的理想選擇。如果你正在尋找一款既能滿足日常家用需求，又能帶來駕駛樂趣的車型，那么邁特威T7絕對值得你去了解更多信息，甚至考慮購買。

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