近日，編輯從天津港保稅區(qū)平行進(jìn)口車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到22款雷克薩斯GX460 平行進(jìn)口車(chē)報(bào)價(jià)行情，平行進(jìn)口22款雷克薩斯GX460 港口熱賣(mài)113.8萬(wàn)，配置顏色信息詳見(jiàn)下表可分期購(gòu)車(chē)，有購(gòu)車(chē)意向的客戶(hù)可致電經(jīng)銷(xiāo)商咨詢(xún)購(gòu)車(chē)事宜。

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GX460都營(yíng)造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音，統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外，使它成為長(zhǎng)途旅行的絕佳選擇。雷克薩斯GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來(lái)，因此GX460在越野和通過(guò)性能方面自然與廣受好評(píng)的霸道不分伯仲。不過(guò)，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。

　全新的雷克薩斯GX460搭載的是一臺(tái)4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446?！っ祝c之匹配的是一臺(tái)六速自動(dòng)變速箱。GX460的整車(chē)重量達(dá)到了2.36噸，其0-96km/h直線(xiàn)加速時(shí)間為7.4秒，1/4英里加速時(shí)間為15.8秒（尾速142.6km/h）。外，盡管標(biāo)配了KDSS動(dòng)態(tài)懸架控制系統(tǒng)，能夠在一定程度上減小車(chē)身側(cè)傾，但是GX460在緊急轉(zhuǎn)彎等工況下應(yīng)對(duì)起來(lái)還是有些勉強(qiáng)。4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于GX460來(lái)說(shuō)提供了充足的功率和扭矩，但是其百公里油耗也相對(duì)較為可觀.

【標(biāo)配】4.6V8發(fā)動(dòng)機(jī) 301HP 6速自動(dòng)變速箱 四驅(qū) 18合金輪  雷克薩斯安全系統(tǒng) 預(yù)測(cè)碰撞系統(tǒng)行人檢測(cè) 高速動(dòng)態(tài)雷達(dá) 前4后4電眼 巡航定速 車(chē)道出發(fā)警報(bào) 智能高光束前照燈 停車(chē)輔助 10安全氣囊 一鍵啟動(dòng) LED前照燈 日間行車(chē)燈  大屏 10.3觸屏 標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)航 WF  語(yǔ)音控制（受4G限制）盲點(diǎn)監(jiān)視器 拖車(chē)搖擺控制 前排座椅可調(diào)節(jié) 天窗 電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡（記憶功能、可加熱、倒車(chē)自動(dòng)角度調(diào)節(jié)） 自適應(yīng)變量懸架 自動(dòng)調(diào)平后空氣懸架 行李架  發(fā)光腳踏板.

GX460都營(yíng)造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風(fēng)噪還是各種環(huán)境噪音，統(tǒng)統(tǒng)被隔絕在駕駛室之外，使它成為長(zhǎng)途旅行的絕佳選擇。

　　雷克薩斯GX460與豐田普拉多是基于同平臺(tái)打造而來(lái)，因此GX460在越野和通過(guò)性能方面自然與廣受好評(píng)的普拉多不分伯仲。不過(guò)，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現(xiàn)。

　　全新的雷克薩斯GX460搭載的是一臺(tái)4.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446牛·米，與之匹配的是一臺(tái)六速自動(dòng)變速箱。GX460的整車(chē)重量達(dá)到了2.36噸，其0-96km/h直線(xiàn)加速時(shí)間為7.4秒，1/4英里加速時(shí)間為15.8秒（尾速142.6km/h）。

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