2020款雷克薩斯RX 350已經(jīng)上市銷售，這款在國外暢銷的日本豪華SUV得到了中期改款，大部分升級在車內(nèi)，修復(fù)了一系列UX用戶體驗缺陷，增加了觸摸屏控制，以及六個USB端口，標配8英寸中控屏幕搭載的信息娛樂系統(tǒng)首次支持蘋果CarPlay和Android Auto。客戶還可以選配12.3英寸觸摸大屏。

外觀方面，2020款雷克薩斯RX 350因為是中期改款，所以外觀調(diào)整較小，標志性的紡錘形進氣格柵現(xiàn)在更大一些，前后面板得到了重新設(shè)計，三光束LED大燈更纖細，標配的18英寸輪轂采用了新設(shè)計。整體外觀變化和上一款區(qū)別不大，依然時尚大氣。

內(nèi)飾方面，2020款雷克薩斯RX 350內(nèi)飾設(shè)計采用黑色調(diào)，座椅舒適，觸手可及的地方材質(zhì)柔軟，為駕駛員提供良好的視野。

內(nèi)飾變化主要在功能性方面，標配8.0英寸觸摸屏或可選的12.3英寸觸摸屏懸浮在中控儀表面板上方，考慮到其位于儀表板頂部的位置，對于駕駛員而言，屏幕還是有點難以觸及，不過副駕乘客非常容易操作。盡管觸摸屏操作方式保持不變，但是通過新的觸摸屏可以達到類似鼠標的操控，使觸摸屏使用起來更加友好。

雷克薩斯RX的大分辨率觸摸屏也支持智能語音命令，支持數(shù)百萬個常用短語的自然語音識別。需要咖啡還是加油？一兩秒后，觸摸屏就會顯示出最近的選項列表。該屏幕還可以提供全彩色地圖、地區(qū)天氣和交通狀況。

新車還配備了明亮而內(nèi)容豐富的全液晶數(shù)字儀表盤和平視顯示器（HUD抬頭顯示），HUD具有良好的分辨率和許多信息-它可以經(jīng)受住陽光直射和偏光鏡片的影響。

后備箱空間很大，后排座椅放倒后可以提供更大的載貨空間。

2020款雷克薩斯RX 350配備的高級駕駛員輔助系統(tǒng)，增加了日間自行車檢測和低光行人檢測（通俗講就是可以檢測到白天騎自行車的人和夜間的行人），以提高安全性。特別令人印象深刻的是新的“道路標志輔助系統(tǒng)”，可以突出高速公路標志信息，并帶有車道追蹤輔助功能，它可以出色地檢測道路標記或跟蹤前面的車輛，以保持車輛處于行駛車道的中心位置。全范圍自適應(yīng)巡航控制在控制車速和跟隨距離方面同樣令人印象深刻。

動力方面，2020款雷克薩斯RX 350的動力系統(tǒng)保持不變，RX 350仍然搭載3.5升V-6發(fā)動機，最大輸出295馬力，扭矩為362牛米，匹配八速自動變速箱。雷克薩斯表示，懸架和焊接的改變提高了車輛的剛度。減震已經(jīng)過重新調(diào)整，防傾桿換成了更硬的減震器，并且對減震器進行更新升級，以提供更平穩(wěn)的行駛狀態(tài)。

雷克薩斯公布了2020款RX的價格，其建議零售價比2019款高330美元，前臉驅(qū)動版起價45,175美元（約32萬元），四輪驅(qū)動版價格$ 46,575美元。F Sport前輪驅(qū)動版起價為48,975美元，四輪驅(qū)動版起價50,375美元。配備F Sport Performance套件的頂配版提供了主動可變懸架，冷空氣進氣，電動助力轉(zhuǎn)向和主動語音控制，售價均51,375美元。三排7座的RX 350L的起價為48325美元，四輪驅(qū)動版則為49725美元。RX 450h混動版的價格為$ 47,775美元（34萬元）。國內(nèi)銷售的雷克薩斯RX沒有350車型，只有提供搭載2.0T發(fā)動機的300車型（起價39.8萬元）和450H混動版（國內(nèi)起價65萬元）。

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