眾多大排量車型的喜愛者雷克薩斯GX460大V8港口行情也是非常親民
作為汽車領域里的佛系代表,雷克薩斯也完成了產(chǎn)品的換代,而圖中的這款車就是以平行進口身份引入國內的全新一代“雷克薩斯GX460”,相比以往車型,這款車可謂的誠意滿滿,除了在造型上做了全面的改進以外,更重要的是配置方面也做了全面的升級改造。
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2023款雷克薩斯GX460車標也從老款的鏤空型,變成了帶涂層的實心型,第二顯著的變化,是大燈,雖然大燈的整體造型沒變, 但是光源變了,由氙氣大燈變成了全LED大燈,并且,光帶造型也變得更加凌厲,視覺檔次感提升了不少。新款低配去掉了鍍鉻防擦條,只有高配才提供車身防擦條。車尾部分,車標變成了黑底實心型。
車身尺寸方面,這臺全新的雷克薩斯GX460車型的長寬高分別為4880/1885/1885mm,車身軸距達到了2790mm,基本與我們熟悉的國產(chǎn)長城哈弗H9的車身尺寸差不多,唯一不同的就是雷克薩斯GX460車型只有底掛備胎這一種方式,沒有像豐田普拉多和三菱帕杰羅那樣的式備胎形式!
2023款雷克薩斯GX460取得了0.72g的最大側向加速度,其8字繞環(huán)成績?yōu)?8.6秒。令人略感意外的是GX460的操控性能沒有因為龐大的車身而受到太多影響,車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)也沒有進行過多不必要的干預。不過,GX460的整體調教還是更加偏向于舒適性和越野性能。畢竟,沒有人真正會駕駛這樣一輛SUV去刷賽道。
雷克薩斯GX460作為一款中大型豪華八缸SUV,在擁有出色的越野性能的同時,還兼具了良好舒適的駕乘體驗,性價比可以說是相當?shù)母吡?,能成為最近的熱銷爆款車型也可以說是無可厚非了.
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