國內(nèi)港口最具性價比的大排量5.6L V8，北美版日產(chǎn) 途樂 “阿曼達”與英菲尼迪的QX80同平臺打造，整個高級感和血統(tǒng)的純正性還是能夠得到保證。24款日產(chǎn)途樂阿曼達5.6L，這款在全尺寸SUV市場中獨樹一幟的車型，以其硬派的外觀和寬敞的車身尺寸吸引了眾多車迷的目光。一輛非常有實力全進口大尺寸越野SUV，非常的強悍一點也不輸那些豪華越野車，原裝進口，唯一使用大排量5.6L+V8自吸發(fā)動機配7AT，這車比豐田的陸巡更霸氣，更有氣質(zhì)，更帥氣！這才是真男人SUV。全國用戶均可分期購車，手續(xù)簡單，當(dāng)天放款 利率低至3厘多。

       途樂SUV在外觀設(shè)計采用日產(chǎn)家族的V-Motion設(shè)計語言，很霸氣的，高大威猛的設(shè)計給人壓迫感，中網(wǎng)鍍鉻處理，面積很大，這是因為前臉的平底V字形鍍鉻線條刻畫更平直，這也讓整個前格柵的棱角變得分明，搭配內(nèi)部中網(wǎng)簡約纖細的橫向飾條，讓前臉看起來比較硬朗。

    其長寬高分別為5305/2030/1925mm，軸距3075mm，與路虎衛(wèi)士相比，途樂顯得更為魁梧，更具有霸氣的氣場。

      內(nèi)飾方面，途樂阿曼達展現(xiàn)了傳統(tǒng)豪車的設(shè)計風(fēng)格，環(huán)抱式的布局搭配上皮革和木紋飾板的應(yīng)用，盡顯奢華。途樂在技術(shù)上也并非墨守成規(guī)，升級后的12.3英寸中控屏幕以及Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)的加入，使其功能性大大提升，滿足了現(xiàn)代車主的智能化需求。

      其次，再來看看動力部分。途樂阿曼達搭載的5.6L V8自然吸氣發(fā)動機，雖然沒有追隨渦輪化的趨勢，但400馬力的最大功率和560牛·米的峰值扭矩，仍然保證了其在動力性能上的出色表現(xiàn)。

      V8方正的車頭造型給人一種硬派的感覺，進氣格柵采用了大尺寸U形設(shè)計，規(guī)整的前大燈造型非常硬朗，前包圍突出的設(shè)計樣式，使得新車擁有強大的氣場。新車的側(cè)面線條整體中規(guī)中矩，前后側(cè)翼子板微微突出車身，再加上大尺寸輪轂，看上去四平八穩(wěn)。相比車頭，車尾造型更簡潔，大量平直線條營造了SUV應(yīng)有的扎實感，尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計精致，點亮?xí)r的效果非常出色。

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